Великолепная семерка

Всем известно, что бывает пасхальный концерт или пасхальный фестиваль. Но знаете ли вы, что бывает пасхальное сафари? Да, так и называется: Easter Jeep Safari. Уже пятьдесят лет подряд проводится маркой Jeep в пустыне Моаб, штат Юта.

Прежде мероприятие занимало лишь один день, теперь оно длится больше недели, а именно девять дней. Помимо просто веселой тусовки, оффроуд-драйверам предлагается принять участие в прохождении нескольких маршрутов, каждый из которых обычно занимает целый день. С 2002 года в рамках этого мероприятия Jeep и Mopar показывали своим фанатам по новому концепту. Но в честь полувекового юбилея Пасхального сафари и 75-летия самой марки Jeep компании шиканули и привезли в пустыню сразу семь концептуальных внедорожников.

Jeep Crew Chief 715

Этот автомобиль создан во славу военных моделей Jeep вообще и Kaiser M715 в частности. За основу взят Wrangler Unlimited. У машины мягкий тентовый верх, два ряда сидений, четыре двери и большой открытый багажник. Передний и задний бампер – стальные, диски 20-дюймовые, с бедлоками, используются 40-дюймовые военные покрышки NDT. Двигатель – V6 объемом 3,6 л, коробка передач - пятиступенчатый автомат, хотя ожидаешь, конечно, механику, глядя на брутальную олдскульную внешность машины.

Jeep Shortcut

Jeep CJ-5 пользовался особой народной любовью и выпускался с 1954 до 1983 год. Он и стал прообразом Jeep Shortcut. В основе – Wrangler, мотор V6 объемом 3,6 л. работает в паре с АКП. Фирменная решетка радиатора угадывается мгновенно, в клетчатых сиденьях есть что-то уютное и домашнее.

Jeep Renegade Commander

Нетрудно догадаться, на какую именно модель Jeep было нахлобучено множество аксессуаров Mopar и Jeep Performance Parts. Благодаря им, как заявляется, этот Renegade стал настоящим автомобилем для экстремальных внедорожных приключений. В список допоборудования входит боковая защита порогов, аппликация на капоте, модифицированная выхлопная труба и приемный модуль для присоединения прицепа. А крыша, которой дано имя собственное – MySky – снимается. Мотор объемом 2,4 литра совмещен с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Jeep Comanche

Этот концепт также построен на основе Renegade, название его отсылает нас к одноименному пикапу Jeep, а расцветка как бы намекает на военные автомобили Jeep разных лет. В движение его приводит двухлитровый дизельный мотор с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, есть пониженная передача и блокировка заднего дифференциала. Капот окрашен в контрастный черный цвет. В наличии лебедка. Задний бампер стальной, а вот крыша мягкая. Запасное колесо спрятано в багажнике.

Jeep FC 150

Это настоящая винтажная жемчужина в коллекции спецджипов. Кузов позаимствован у одноименного грузовичка, выпускавшегося в 1960-х годах, а рама досталась от Wrangler. Грузовичок приводится в движение мотором объемом 4,0 л. в паре с трехступенчатым автоматом.

Jeep Trailcat

Выглядит он как заправский король внедорожья, но это не так. Потому что вне дорог раскрывается лишь половина его потенциала. Его турбированный 6,2-литровый V-8, развивающий 707 л.с., в паре с шестиступенчатой механикой делает его более чем скоростным автомобилем. Чтобы мотор влез на положенное ему место, пришлось увеличить колесную базу на 30 см, капот имеет куполообразную форму и оснащен вентиляционными отверстиями. У автомобиля черная решетка радиатора, светодиодные фары, противотуманные фонари и боковая защита порогов.

Jeep Trailstorm

Каким образом можно довести до внедорожного совершенства и так совершенный с этой точки зрения Jeep Wrangler, не очень понятно. Но именно так описывается Trailstorm, на котором, как предполагается, можно отправиться в любое путешествие. Что же в нем такого? Расширенное грузовое отделение для дополнительного снаряжения и канистр с бензином, защищенные чехлами от Katzkin сиденья, всепогодные коврики от Mopar под ногами водителя и пассажиров. А под капотом - 3,6-литровый V-6 с пятиступенчатым автоматом.