Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о новой рекламной кампании автомобильного бренда Jaguar.
Фото: «Коммерсантъ FM»
Если вы еще не видели этот полутораминутный ролик, советую посмотреть – настолько захватывающе и необычно все в нем выглядит. На стартовой прямой гоночной трассы Чжухай в Китае стоит белоснежный Jaguar XJ. За рулем — Марк Хиггинс, знаменитый каскадер, чью работу вы видели в недавних фильмах про Джеймса Бонда и последних «Форсажах». Позади машины стоит человек, который держит в руках пульт управления. Этого китайца в синих очках зовут Джей Хонг Ли. Он один из лучших в мире пилотов, управляющих дронами. Дается команда «старт», и Jaguar начинает носиться не только по гоночному кольцу, но и по подземному паркингу, лавирует в узком пространстве между морскими контейнерами в складской части территории стадиона, короче делает все, чтобы оторваться от назойливой «стрекозы», преследующей его по воздуху. Чему нас учит этот фильм и что хотел сказать автор?
Во-первых, что Jaguar XJ – это, прежде всего, роскошный автомобиль представительского класса. Тем не менее, он отличается потрясающей динамикой, отменной управляемостью и способностью справляться с любой дорожной ситуацией. «Этот автомобиль идеально подходит для погони», — сказал после съемок каскадер. Кстати, в фильме «Спектр», если помните, в погоне тоже участвовал Jaguar.
Во-вторых, появление дронов дает киношникам совершенно новые ракурсы для съемки.
И в-третьих, не будем забывать, что сегодня технологический бум одновременно происходит в индустрии и автомобилей, и беспилотников. В погоне, которую нам показали, встретились новейшие разработки в каждой из отраслей: функция автономного вращения и камера кругового обзора на дроне против передового электроусилителя руля, датчиков и четырех бортовых камер на Jaguar XJ. Конечно же, эти камеры и датчики созданы не для погонь, а служат залогом уверенности водителя при парковке и маневрировании. Поэтому пытаться повторять за рулем своего Jaguar XJ трюки, которые продемонстрировал нам Марк Хиггинс, я думаю, все же не стоит.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.