Вчера Авиационный научно-промышленный комплекс "МиГ" им.А.И.Микояна (АНПК) в официальном пресс-релизе впервые объявил о том, что фирма в настоящее время проектирует учебный самолет, который будет представлен на конкурс, проводимый ВВС США. Работы ведутся в сотрудничестве с бельгийской фирмой Promavia.
Для обучения военных летчиков ВВС США и ряда других стран НАТО требуется новый самолет, по маневренным характеристикам близкий к истребителям последнего поколения (американские F-15 и F-16, российские Су-27 и МиГ-29). Ведущие авиастроительные фирмы сейчас готовят проекты учебного истребителя ATTA (Advanced Tacktical Trainer Aircraft). Конкурс на него будет открыт в 1993 году. Бельгийская фирма Promavia создала самолет-прототип ATTA, в августе этого года совершивший серию показательных полетов. Для дальнейшей проработки проекта был заключен контракт с АНПК "МиГ".Одновременно "МиГ" ведет работы по созданию учебного самолета для Российских ВВС, конкурс на который открыт с начала 1992 года. Используемые ныне чешские Л-39 не отвечают требованиям сегодняшнего дня. По результатам первого этапа из четырех предложенных проектов были выделены два, представленные АНПК "МиГ" и Авиационной корпорацией "Як". Сейчас оба проекта находятся на стадии эскизного проектирования.
При наличии большого числа общих конструктивных решений вариант ATTA существенно отличается от проекта самолета для российских ВВС, в первую очередь, за счет ориентации на американские двигатели вместо морально устаревшего отечественного АИ-25. Согласно прогнозам Promavia потребуется не менее 900 самолетов такого типа. Принятая схема производства самолета такова: основные агрегаты будут выпускаться на российских авиазаводах, а сборка производиться в Канаде. Такая схема обеспечит низкую стоимость самолета и, соответственно, обучения - около $260 за летный час (для существующих самолетов - $600-800). .
Тел. АНПК "МиГ" им.А.И.Микояна- 158-24-52