Jeep Wrangler бывают "длинные" и "короткие" — пяти- и трехдверные. Для обозначения длиннобазной машины к названию прибавляется слово Unlimited. На нашем тесте побывал классический трехдверный Jeep Wrangler.
Wrangler на нашем рынке присутствует с двумя двигателями — атмосферным бензиновым объемом 3,6 л мощностью 284 л. с. и 200-сильным турбодизелем 2,8 л. Кроме того, предлагается на выбор 6-ступенчатая МКП и 5-ступенчатый "автомат", а также два исполнения модели: более пижонское Sahara и сугубо внедорожное Rubicon. Самой недорогой версией является трехдверный Jeep Wrangler Sahara c бензиновым мотором и автоматической коробкой — от 2,55 млн руб., самым дорогим — дизельный пятидверный Wrangler Unlimited в исполнении Rubicon — от 2,95 млн руб. Начальную цену может увеличить цвет, отличный от белого (35 тыс. руб.), кожаная отделка сидений (50 тыс. руб.), а также такие опции, как медиацентр (60 тыс. руб.), заводская тонировка стекол (20 тыс. руб.), дополнительные боковые подушки для передних пассажиров (15 тыс. руб.), жесткий верх кузова (75,5 тыс. руб.).
Данных о наличии свободных машин на складах официальных дилеров нет. Стандартная гарантия Jeep — 24 месяца без ограничения пробега. Ориентировочная стоимость каско для автомобиля аналогичного тестовому — около 200 тыс. руб., ОСАГО на год --10 982 руб., транспортный налог для дизельной версии — 10 тыс. руб., для бензиновой — 42 тыс. руб.