Ведущие автопроизводители отказались от участия в Московском автосалоне. Как сообщает портал Autonews.ru, российское мотор-шоу пропустят Toyota, Lexus, Volkswagen, Skoda, BMW, Audi, Honda и Volvo. По данным издания, причина такого решения — низкая эффективность мероприятия, а также невысокое качество аудитории. Кроме того, концерны учитывают кризис на автомобильном рынке и высокую стоимость участия в выставке, уверен независимый автоэксперт Филипп Березин.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
«Причин действительно две. Первая — кризис: сейчас российский рынок вряд ли настолько интересен, насколько он был интересен еще несколько лет назад. Все-таки Московский автосалон, хотя на нем и демонстрировались какие-то новинки, все равно в значительной степени рассчитан на потребителя, то есть компании, которые выставлялись здесь, были заинтересованы в продвижении своих моделей в первую очередь именно на российском рынке, а не в глобальном мировом представлении. Второй момент — видимо, финансовые условия, которые сейчас есть от организаторов, тоже показались не совсем удовлетворительными», — полагает Березин.
Некоторые автомобильные бренды еще не приняли окончательного решения об участии в Московском автосалоне. Среди них Ford, Subaru, а также люксовые Ferrari, Maserati и Porsche. Впрочем, и отказавшиеся производители еще могут приехать в Москву, считает главный редактор портала AMSRUS Сергей Асланян.
«Решение будет до последнего оттягиваться, и даже те, кто сегодня декларировал: "Все, мы точно не идем" — это процентов, может быть, на 55 "не идем", а на 45% — "мы еще подумаем", потому что у многих серьезные обязательства по производству, и это уже не столько частная инициатива, сколько взаимоотношения с нашим правительством, которое может вежливо попросить: "Ребят, вы тут, кажется, заводы поставили, а что же вы нам в таком случае праздник портите?"», — пояснил Асланян «Коммерсантъ FM».
Уже известно, что Московский автосалон точно посетят KIA, Hyundai, Nissan, Renault, Jaguar, Mercedes, Land Rover и Mazda. Часть производителей готова бороться за покупателей даже в кризис, отметил автоэксперт Ефим Зарудский.
«В условиях кризиса эти производители дольше всего удерживали рост цены своих автомобилей, увеличивали долю на рынке, и, как следствие, сейчас надо закрепить этот успех, по крайней мере по объемам продаж, участием в автосалоне, возможно, показать новые концепты и просто проверить интерес к марке. Кризис на отдельном рынке — это не повод с этого рынка брать и сразу уходить, ведь этот бизнес очень долгосрочный, и надо стратегически подходить к нему. Это не повод полностью отказываться от какой-то маркетинговой деятельности на рынке», — уверен Зарудский.
Московский международный автосалон пройдет в августе этого года в «Крокус Экспо».