Вчера в Якутию из Москвы прибыла спецкомиссия по расследованию причин аварии вертолета Ми-8, в результате которой погибли три члена экипажа и восемь пассажиров.
В пятницу вертолет, принадлежащий авиапредприятию "Дельта-К", вылетел из аэропорта Чульман на геологический участок Ытымджа, расположенный в 208 км. На борту кроме трех членов экипажа находились восемь работников государственного горно-геологического предприятия "Южякутгеология". Они направлялись на законсервированный участок для ремонта и переноса на новое место находившейся там буровой техники. Через 20 минут после взлета экипаж вышел на связь в последний раз, сообщив, что полет протекает благополучно.
Затем связь с бортом прервалась. Сразу же после этого начались поиски пропавшего вертолета. Другой вертолет того же авиапредприятия облетел место предполагаемой катастрофы, но из-за наступления темноты ничего не обнаружил и вернулся обратно. Самолет Ан-24, вылетевший в тот же день из Чульмана, тоже не смог обнаружить пропавших. Поискам мешал снег с сильным порывистым ветром. По этой же причине два дня из Якутска не мог вылететь самолет со спасателями и специальным горно-спасательным оборудованием.Одновременно с ведением поисков на заседаниях штаба чрезвычайных ситуаций в Якутске отрабатывались возможные версии случившегося. Довольно быстро были установлены имена всех, кто находился на борту судна. Параллельно собирались материалы о техническом состоянии вертолета перед полетом. Возможность перегрузки почти сразу отпала: вместо разрешенных 1,5 тыс. кг борт загрузили всего на 1,3 тыс. По расчетам, вертолет пропал где-то на середине маршрута. Там и производились самые активные поиски. Геологи всю ночь искали пропавших на вездеходах, разбив весь маршрут следования вертолета от Чульмана до Ытымджи на отдельные участки. Помимо снегопада дополнительным препятствием стали незамерзшие горные речки; белый цвет вертолета также мешал увидеть его на снегу.
Только в воскресенье разбившийся вертолет удалось обнаружить с воздуха в 104 км от Чульмана. Осмотр места аварии показал, что вертолет врезался в скалу, перевернулся и упал в ущелье. На месте были обнаружены фрагменты восьми тел пассажиров. Трупы членов экипажа извлечь из сильно деформированной кабины пока не удалось.
По словам спасателей, место, где произошла трагедия,— самый опасный участок маршрута. Летчикам необходимо было обогнуть горный хребет, высота которого более 2 тыс. м. Глава МЧС республики Валерий Шамоев сказал корреспонденту Ъ, что одной из причин трагедии могли стать погодные условия — обильный снегопад и порывистый ветер, в которых экипаж вертолета "не заметил" возвышенности. Транспортной прокуратурой республики возбуждено уголовное дело по факту нарушения техники безопасности авиаперевозок, повлекшего гибель людей.
ТУЯРА Ъ-ФИЛИППОВА, Якутск