ООО «Первая инфраструктурная компания» (ПИнК) подготовит предварительные условия привлечения акционерного и долгового финансирования для реализации проекта по строительству железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань. Согласно материалам, размещенным на сайте госзакупок, ПИнК получила право заключить соответствующий договор по итогам тендера специализированной «дочки» ОАО «Российские железные дороги» - ОАО «Скоростные магистрали» (протокол датирован 26 января). ПИнК предложила выполнить работы за 60,5 млн рублей. Начальная (максимальная) стоимость договора была установлена на уровне 82,6 млн рублей. На контракт также претендовали ООО «Эрнст энд Янг - оценка и консультационные услуги» (с ценой заявки 52,5 млн руб.), ЗАО «Вегас-Лекс» (67 млн руб.), ООО «Инвестиционное бюро "Финист"» (ИБФ, по данным «СПАРКа», принадлежит гендиректору Дмитрию Самодурову, 52,5 млн руб.), АО «ПрайсвотерхаусКуперс Аудит» (52,5 млн руб.) и АО КПМГ (актив KPMG, 66,5 млн руб.). ИБФ и КПМГ не были допущены к участию в тендере.
Согласно базе данных «СПАРК-Интерфакс», ПИнК на 100% принадлежит ЗАО «Вегас-Лекс», в котором 67% - у председателя совета партнеров юридической фирмы Vegas Lex Альберта Еганяна, 33% - у управляющего партнера Vegas Lex Александра Ситникова. ПИнК работает под брендом InfraONE , ранее занималась разработкой инвестиционной декларации для проекта «казанской» ВСМ, интегрированной инвестиционной модели, проведением предварительных road-show, формированием структуры управления проекта, подготовкой его «дорожной карты».
Строительство ВСМ протяженностью 770 км оценивается в 1,018 трлн руб. (не считая 20,9 млрд руб. на проектирование). Проект предполагает строительство четырех участков линии (Москва-Владимир, Владимир - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Чебоксары и Чебоксары-Казань), по два на каждом этапе (стоимостью 576,3 млрд руб. и 441,9 млрд руб.).