Вчера утром швейцарским пожарным удалось потушить основные очаги пожара, полыхавшего двое суток в альпийском тоннеле Сен-Готард. Количество водителей, пропавших без вести, во много раз превышает количество обнаруженных тел. Температура горения превышала 1000°, и многие жертвы пожара никогда не будут опознаны.
"Я вернулся из ада",— рассказал журналистам президент Швейцарской конфедерации Мориц Лейенбергер (Moritz Leuenberger), побывавший 25 октября в альпийском городке Аироло, около которого заканчивается тоннель Сен-Готард. Говоря об увиденном, президент не скрывал своего потрясения. "Это просто кошмар, оттуда извлекают абсолютно неузнаваемые автомобили, просто спаявшиеся воедино от высокой температуры!" — сказал он.
По оценкам некоторых экспертов, температура в тоннеле, который спасатели уже называют "красной зоной", достигала 1300°. Только ко вчерашнему утру, ровно через двое суток после начала пожара, пожарные команды, двигавшиеся одна навстречу другой, сообщили о том, что основные очаги пламени удалось погасить. Но и тогда пожарные не смогли подойти к тому месту, где 24 октября грузовик, перевозивший автопокрышки, столкнулся с ехавшей навстречу машиной и загорелся. Пожарных остановил завал длиной в 250 м, состоящий из спеченных воедино обломков грузовиков. По свидетельству спасателей, работающих на месте трагедии, дым от горящей резины, краски и нефтепродуктов был такой плотный, что видимость была не более 1,5-2 м. Понятно, что в таких условиях найти останки жертв пожара было практически невозможно. Специалисты, работавшие в тоннеле, сосредоточили усилия на эвакуации фрагментов автомобилей. Вчера сообщалось о том, что из тоннеля удалось вывезти от 10 до 40 автомобилей: пожар превратил их в бесформенную спаянную массу, поэтому точную цифру установить невозможно.Между тем, по свидетельству очевидцев, весь вчерашний день в окрестностях тоннеля Сен-Готард царили неразбериха и хаос, усугублявшие общее напряжение. К месту трагедии начали прибывать родственники водителей, которые могли оказаться в тоннеле в момент столкновения автомобилей. Однако в отличие от катастроф, связанных с рейсовым пассажирским транспортом, когда списки жертв составляются по купленным билетам, сказать с точностью, какие именно автомобили оказались в альпийском тоннеле в среду около 9.30, просто невозможно. Вчера швейцарские власти официально заявляли о 128 пропавших без вести дальнобойщиках, но всем понятно, что это лишь приблизительная цифра. С 1993 года в горных транспортных тоннелях различных регионов мира погибло около 75 и было ранено более 100 человек. Большинство катастроф произошло в Австрийских и Швейцарских Альпах. Так что транспортные артерии именно этих регионов в ближайшее время ждут самые серьезные перемены. Пока никто не берется определить срок возобновления движения по тоннелю Сен-Готард: по заявлению швейцарских властей, на поисковые работы и устранение последствий пожара могут уйти многие недели.
ФЕДОР Ъ-КОТРЕЛЕВ