Как сообщает пресс-служба администрации Ростова-на-Дону, варианты развития маршрутной сети города представили Игорь Негодаев (руководитель сайта Ростов-Транспорт.Инфо), Юрий Плохотниченко (Travel.ru) и Михаил Кругликов (группа ВК «Ростовский городской транспорт»). В разработке находится два варианта концепции. По словам господина Негодаева, первый вариант предполагает значительные преобразования транспортной системы – это прогрессивная концепция. Второй вариант - консервативен. Для прогрессивной схемы маршрутов предполагается, например, сеть из 20 магистральных частоходящих маршрутов и веер локальных подвозящих маршрутов. Частота движения - 3-5 минут в пиковые часы, 5-7 минут в межпиковые часы, и 10-15 минут в остальное время. Консервативная модель предполагает незначительные изменения - это, например, сокращение числа дублирующих маршрутов для повышения эффективности сети. Маршруты из крупных районов в центр следуют разными путями, чтобы меньше зависеть от дорожной ситуации.
Реклама. Застройщик: ООО СЗ Пушкинская дом №1.
Проектная декларация на сайте наш.дом.рф
https://neometria.ru/