Правительство России на заседании 26 ноября рассмотрит вопрос о передаче полномочий Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по сертификации. Как сообщает пресс-служба правительства, функции МАК по сертификации могут быть переданы Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации.
Как сообщал «Ъ», скандальное решение МАК об отзыве сертификатов типа на самолеты Boeing 737 вылилось в попытку перераспределить функции МАК между другими ведомствами. Эта возможность, по данным «Ъ», обсуждается давно, но мешал серьезный лоббистский ресурс главы комитета Татьяны Анодиной. Теперь, по словам источников «Ъ», ее аппаратный вес уменьшился, а участники рынка и чиновники «недовольны неразберихой».
Подробнее о возможном лишении МАК части полномочий читайте в материале «Ъ» «Авиабезопасность из рук в руки».