Toyota поищет искусственный интеллект в Кремниевой долине

Компания вкладывает $1 млрд в специальный исследовательский центр

Корпорация Toyota Motor объявила о вложении $1 млрд в создание научно-исследовательского центра в Кремниевой долине в США. В рамках рассчитанного на пять лет проекта компания займется разработками в области искусственного интеллекта и робототехники для повышения безопасности управления автомобилями и обеспечения возможности вождения для всех людей без исключения.

Сегодня корпорация Toyota Motor объявила о создании в США научно-исследовательского центра Toyota Research Institute (TRI), который займется разработками в области искусственного интеллекта и робототехники. Штаб-квартира TRI и одна из лабораторий разместится в Кремниевой долине, вторая лаборатория откроется в штате Массачусетс недалеко от Массачусетского технологического института (MIT). Начало работы в TRI запланировано на январь 2016 года. Компания вложит в этот проект $1 млрд. В предварительные исследования в области искусственного интеллекта, которые с сентября ведутся в MIT и Стэнфордском университете, японская корпорация вложила дополнительно $50 млн.

Toyota Motor пополнит ряды других производителей автомобилей, включая Daimler, Ford, а также ряд технологических компаний, которые уже разместили в Кремниевой долине свои научно-исследовательские центры. Однако в отличие от них Toyota Motor намерена сконцентрироваться на разработке технологий, которые не заменят человека — как, например, в самоуправляемых автомобилях Google, а помогут сделать управление автомобилями безопаснее и удобнее для всех людей, включая пожилых и людей с ограниченными возможностями. «Мы хотим создавать автомобили, которые будут надежнее и которые будет очень приятно водить»,— сказал исполнительный технический советник Toyota Motor Джилл Прэтт, крупный специалист в робототехнике, который возглавит TRI. Автомобили, по его словам, будут оборудованы целым набором сенсоров и программным обеспечением, которые станут «ангелом-хранителем», оберегающим водителей.

Штат TRI будет состоять из 200 инженеров, и, по словам Джилла Прэтта, две начальные задачи, которые будут поставлены перед ними, заключаются «в улучшении безопасности путем постепенного снижения вероятности ДТП, в обеспечении доступности вождения для всех независимо от их физических возможностей, а также в применении внутри помещений технологий Toyota, используемых для передвижения вне помещений, в частности, для поддержки пожилых людей».

Алена Миклашевская

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...