Частные компании в России допустят до космических услуг. С таким заявлением выступил вице-премьер Дмитрий Рогозин на форуме «Российские инновационные технологии и мировой рынок». Первые коммерческие игроки должны появиться в отрасли к 2020 году. Однако чем именно частники будут заниматься в космосе, Рогозин не уточнил. Главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин обсудил тему с ведущей «Коммерсантъ FM» Оксаной Барыкиной.
Фото: Пресс-служба Роскосмоса
— Как вы считаете, о чем может идти речь, какие частные компании могут допустить и для каких услуг?
— Я бы сначала уточнил интерпретацию слов Рогозина. Дело в том, что слова «будут допущены к 2020 году» совершенно не значат, что сейчас они не допущены. Просто «Роскосмос» прорабатывает варианты открытия «зеленой» улицы для частного бизнеса в космосе. И все эти юридические вопросы должны быть решены, чтобы частный бизнес легко выходил сейчас на космические орбиты. Вот это бы уточнение я сделал.
Чем отличается, например, наш частный бизнес от американского? Наверное, это тоже интересно. Американская космическая промышленность очень мощная. У них частные инвестиции вкладываются в огромных размерах, в том числе и в космонавтику, и поэтому NASA, являющееся госзаказчиком разных космических программ, размещает большинство заказов не в своих государственных предприятиях, а в частных предприятиях, к которым относится в том числе и всем известный Boeing. Между ними существует конкуренция.
У нас, к сожалению, космическая промышленность намного скуднее, чем американская, и у нас нет крупных инвестиций. В ближайшие 10-15 лет я не ожидаю крупные инвестиции в космическую отрасль.
У нас частный бизнес идет немного другим путем. У нас возникают небольшие предприятия, которые закрывают бреши между направлениями в космических разработках, которые не перекрывают крупные госпредприятия, которые работают по федеральной космической программе.
Например, у нас очень неплохие ракеты-носители. После недавних принятых решений об изменении системы контроля качества я думаю, что аварий будет все меньше и меньше, а надежность их повысится. Но у нас нет ракет-носителей свехлегкого класса, которые бы были дешевыми, выпускались бы сотнями, а, может быть, тысячами, и могли бы выводить спутники до 100 кг. Нет у нас таких ракет, а спрос — и за рубежом, и у нас --достаточно большой, потому что сейчас тенденция уменьшения масс спутников, и легкие спутники просто дожидаются попутной нагрузки многие месяцы, чтобы быть запущенными на орбиту более тяжелыми.
— А есть такие компании, которые готовы это предоставить, именно эту продукцию?
— Нет, уже предоставить продукцию, пожалуй, нет. Но есть компании, которые работают сейчас достаточно успешно и ищут инвестиции, чтобы довести до летных испытаний. Например, есть небольшая компания «Лин Индастриал», которая даже выставляла камеру сгорания, разработанную самими, и макет ракет на МАКСе, например. Как раз они собираются выводить спутники до 100 кг. Или, например, сами спутники, крупные спутники, до 7 тонн, например, конечно, малым предприятиям и нашему частному бизнесу не потянуть даже финансово. Маленькие спутники, наноспутники, весом 10-20 кг до 100 кг они вполне могут делать.
Есть компания, например, Dauria Aerospace, которая создана была в 2012 году и которая довольно успешно работает. Например, сейчас на орбите у нее уже три спутника работают. Они получили заказ от КНР на 10 спутников, и в этом году завершают изготовление уже двух спутников по заказу «Роскосмоса» для дистанционного зондирования земли, именно в том спектре, в котором не разрабатываются космические аппараты на российских государственных предприятиях.
— То есть получается, что платформа есть, чтобы действительно пустить в космос непосредственно частный и малый бизнес?
— Конечно. Есть еще компания «Спутникс», которая оказалась первой в России, которая за свои частные деньги разработала спутник тоже дистанционного зондирования земли. Он был запущен в прошлом году. Есть, например, такие малые компании частного бизнеса, которые разрабатывают различные системы, например, систему управления спутниками, маленькими спутниками, системы стыковки малых спутников, межспутниковую связь, наземную систему управления этими спутниками и группировками, потому что они все будут на высоте примерно 600 км летать, и их там будет сотня, а, может быть, и тысяча, и ими всеми надо будет управлять. Это отдельная история. Госструктуры этим не занимаются. Этим сейчас занимаются эти предприятия малого бизнеса.