Губернатор Приморья просит Юрия Трутнева помочь решить проблему с дефицитом авиабилетов до Москвы

Губернатор Приморья Владимир Миклушевский обратился к вице-премьеру, полпреду президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу с предложением увеличить количество прямых авиарейсов из Москвы во Владивосток разными компаниями. Как сообщила пресс-служба главы региона, он «возмущен ситуацией с приобретением авиабилетов дальневосточниками, которая сложилась в связи с банкротством авиакомпании “Трансаэро”».

«Сегодня выполняется всего два авиарейса во Владивосток из Москвы. При существующем пассажиропотоке этого явно недостаточно. При этом стоимость билетов у единственного перевозчика на данном направлении при покупке билетов за несколько дней до вылета возросла от трех до пяти раз. Авиаперелет по маршруту Владивосток—Москва по приемлемой стоимости занимает 20–25 часов с учетом стыковок. Ситуация складывается крайне неприятная»,— заявил господин Миклушевский. Глава региона считает, что Минтранс РФ не принимает какие-либо меры «по урегулированию данной ситуации». По мнению губернатора, увеличение количества прямых авиарейсов во Владивосток разными компаниями «позволит повысить конкуренцию и, соответственно, снизить цены на авиабилеты».

В настоящее время прямые авиарейсы по маршруту Владивосток—Москва выполняет «Аэрофлот». Согласно расценкам на сайте авиакомпании, на ближайшую субботу, 31 октября, все билеты на рейсы без пересадок в столицу проданы, остались только билеты в бизнес-класс стоимостью 84 тыс. руб. В экономкласс на это же число можно купить билет по цене 32 100 руб., но при этом время в пути с двумя пересадками составит 31 час.

Напомним, авиакомпания «Трансаэро» прекратила операционную деятельность. Ее работа остановлена в связи с решением Минтранса об аннулировании сертификата эксплуатанта с 26 октября.

Ранее «Ъ» сообщал, что новый акционер «Трансаэро» совладелец авиакомпании «Сибирь» Владислав Филев перешел к активным действиям в борьбе за спасение перевозчика. Часть кредиторов «Трансаэро» поддержали его идею о конвертации долга в 49% акций компании. Новый акционер также готов в суде требовать приостановки приказа Минтранса об аннулировании сертификата эксплуатанта «Трансаэро».

Подробнее о планах по спасению «Трансаэро» читайте в материале «Ъ» «"Трансаэро" разложат по банкам».

Алексей Чернышев, Владивосток

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...