Столичный мэр Сергей Собянин сегодня выступил перед Мосгордумой с отчетом обо всей своей деятельности на этом посту за пятилетку. Описав доставшийся ему город преимущественно в апокалиптических тонах, господин Собянин порадовался, что мэрии удалось справиться с наследием Юрия Лужкова, прежде всего с транспортным коллапсом.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Сергей Собянин пришел в Мосгордуму с ежегодным отчетом в пятый раз, поэтому, как пояснил он, «правильнее было бы подвести итоги пятилетки». Отчет градоначальника был подчеркнуто социально ориентированным. О политике не говорилось почти ни слова, а обилию цифр, которыми мэр частенько сыпал в предыдущих подобных докладах, он предпочел запоминающиеся выражения. Например, о том, что город Москва не только «место рождения и обучения», но и «смерти».
Доставшееся наследие предшественника Юрия Лужкова (традиционно без упоминания его персонально) господин Собянин описал в апокалиптических тонах. Транспортную политику он характеризовал как «ошибочную» и спровоцировавшую «тяжелейший кризис», столичную сферу ЖКХ — как «мутную полукриминальную среду» с обилием мигрантов и «повальной коррупцией», Новую Москву назвал «депрессивным спальным пригородом». Проблемы образования, по словам мэра, «выплескивались на школьные дворы», где родители проводили ночи в очередях, чтобы записать детей в первый класс, «детсады не справлялись», парки «деградировали», выплаты соцпособий «походили на издевательство», а лечиться многие горожане и вовсе уезжали за границу. «Надо было улучшать все сразу, иначе неминуемы были бы перекосы»,— сказал господин Собянин, пояснив, что «заявить это просто, а реализовать почти невозможно». Тем не менее мэрии это удалось, во всяком случае, по версии градоначальника.
Так, столичным властям «удалось победить» уплотнительную застройку в Москве (расторгнув 500 инвестконтрактов на 21 млн кв. м), сохранив при этом «ткань города» и заменив уплотнение «комплексным освоением территорий». Мэр упомянул Новую Москву, сказав, что ее присоединение к городу «было верным решением», а созданные 80 тыс. новых рабочих мест позволяют «постепенно сокращать маятниковую миграцию». Столичные больницы по оснащенности томографами и ангиографами теперь не уступают европейским, доступность высокотехнологичных исследований вроде МРТ «выросла в разы», в поликлиниках на прием к хирургу, по данным господина Собянина, можно попасть «за несколько дней, а не за две недели». Неплохо дело обстоит и в образовании: электронные очереди в первый класс «уничтожили серые схемы и коррупцию», переход школ на подушевое финансирование заставил их «бороться за учеников», а укрупнение учебных заведений позволило избавиться от лишних управленцев.
Подробно господин Собянин остановился на успехах в транспорте. «Многие полагали, что Москва прошла точку невозврата и глухие заторы — это навсегда»,— сказал мэр. Он пояснил, что многие не верили, например, в успех выделенных полос для общественного транспорта («а сейчас ими пользуется каждый четвертый пассажир»), для строительства метро «не было земли и готовых решений», и пришлось чуть не заново набрать 30-тысячный коллектив метростроевцев. Платную парковку господин Собянин охарактеризовал как «крайне непопулярный проект», но в очередной раз заверил, что все собранные с них 4 млрд руб. пошли на ремонт дворов, да и вообще плату вводили для борьбы с пробками, а не для заработка. «Не могут миллионы машин парковаться в центре»,— взмолился градоначальник, добавив, что за пятилетку число автомобилей в Москве и области увеличилось на 2 млн. Сергей Собянин пообещал до 2018 года запустить еще 18 станций подземки и Малое железнодорожное кольцо, построить 300 км новых дорог и благоустроить еще 150 городских улиц. «Для созидательной работы бывают и лучшие времена, но 2015 год не был потерян. Не будут потеряны и остальные. Нам себя хоронить рано»,— сказал Сергей Собянин.
Как борются за бюджеты московских парков
Начиная с 2011 года московские парки получают немалые бюджеты на развитие. Вице-мэр Бирюков в прошлом году сообщил в интервью "Ведомостям", что стандарт городских затрат на обустройство парка — около 12-15 млн руб. на гектар. Бюджет Парка Горького еще больше: до 2018 года парк должен получить на реконструкцию 2 млрд руб. За эти бюджеты всегда шла конкуренция между департаментами. До назначения Сергея Капкова руководителем департамента культуры в 2011 году большинство парков находилось в ведении департамента ЖКХ и благоустройства во главе с Петром Бирюковым. Читайте подробнее
Москва ларькам хозяйка
Столичные власти раскритиковали поправки Минпромторга по регулированию нестационарной розницы, обязывающие предоставлять торговцам, у которых забрали землю, аналогичные участки взамен. Такой подход чиновники мэрии считают вмешательством в деятельность органов местного самоуправления и нарушением их конституционных прав. За последние четыре года власти Москвы вдвое сократили число ларьков и киосков. Читайте подробнее