«Аэрофлот» не претендует на все международные направления «Трансаэро»

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев сообщил, что авиакомпания претендует на 57 из 92 международных направлений «Трансаэро». «Мы отчетливо понимаем, что денег в бюджете нет. Нет денег на гарантии, мы на них не претендуем, так вопрос мы не ставим. Мы понимаем, что у "Трансаэро" есть коммерческие направления, их 92, и по многим направлениям, в отличие от "Аэрофлота", компания "Трансаэро" — монополист. Мы не хотим быть просто монополистами, мы из 92 направлений претендуем всего на 57. Это направления, которые прежде всего должны вернуть те затраты, которые "Аэрофлот" понес»,— сказал господин Савельев.

По его мнению, это было бы справедливым решением, поскольку «Аэрофлот», в отличие от других российских авиаперевозчиков, несет большие затраты на осуществление перевозки пассажиров с билетами на рейсы «Трансаэро». «Направления, на которые мы пытались попасть много лет, но нас не пускали, — это, прежде всего, Средняя Азия. Конечно, интересны направления, например, на Израиль»,— цитирует его «Интерфакс».

Ранее «Ъ» сообщал, что в борьбу за большинство международных маршрутов «Трансаэро» уже официально включились «Сибирь» (S7) и «Уральские авиалинии». В Минтрансе рассчитывают, что доля «Аэрофлота» на рынке после ухода «Трансаэро» не превысит 50%, окончательно судьбу проблемной авиакомпании решит межведомственная комиссия при министерстве.

Подробнее о ситуации с «Трансаэро» читайте в материале «Ъ» «На "Трансаэро" слетелся весь рынок».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...