Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о велоавтомобиле компании Honda.
«Когда я вижу человека на велосипеде, я не боюсь за будущее человечества». Это очень давно сказал Марк Твен. В компании Honda, похоже, тоже решили позаботиться о человеке и его будущем. К автомобильной выставке во Франкфурте компания разработала концептуальный автомобиль, внутри которого, помимо двух пассажиров, с комфортом едут два велосипеда. Проект называется Civic Tourer Active Life.
Как можно догадаться из названия, это универсал модели Civic. За счет центральной компоновки топливного бака удалось существенно увеличить пространство багажника. Велосипеды в автомобиле едут стоя, правда, передние колеса им все равно приходится снимать. В специальных боксах по бортам автомобиля зафиксированы бутылки с водой, а также велоинструменты. Конечно же, в кузов встроен насос для подкачки шин. Пятая дверь оборудована фонариком, чтобы можно было с комфортом переодеться и переобуться, ведь в дополнительном багажнике на крыше хранятся шлемы и специальная обувь.
Скептики скажут, что велосипеды отлично ездят на крыше автомобиля или на специальной платформе за его кормой. Но я соглашусь с теми, кто возразит, что цена иного велосипеда может равняться пяти, а то и десяти минимальным размерам оплаты труда, а потому внутри автомобиля ему будет надежнее.
В компании Honda не исключают, что Civic Tourer Active Life может быть запущен в серийное производство. Если это случится, то машина наверняка окажется интересной жителям тех мегаполисов, где мест для парковки становится все меньше, зато повсеместно появляются велодорожки. Оставил машину на так называемой перехватывающей парковке, оседлал велик и покатил на работу.
Есть, правда, одна проблема — с ноября по апрель эти велодорожки в Москве, например, будут покрыты снегом и льдом. Так что на месте компании Honda я бы разработал для Civic сменные сезонные модули, чтобы зимой грузить в багажник не велосипеды, а санки и клетки с ездовыми собаками.