В субботу в Москве открылся еще один участок третьего транспортного кольца на улице Нижняя Масловка. Долгожданный тоннель, соединивший "Динамо" с проспектом Мира, прорубил путь с северо-востока столицы на ее север.
Юрий Лужков приехал на объект с целым автобусом своих подчиненных, ответственных за сдачу тоннеля. У въезда в тоннель на Нижней Масловке они вышли из автобуса, сверились с каким-то чертежом, потом снова залезли в автобус и объехали на нем всю развязку. Только после этого автобус вернулся на место митинга, где мэра ждали строители, зеваки и местные жители, решившие не упустить случая увидеть живого Юрия Лужкова.
Судя по разговорам в толпе, жители окрестных домов ждали завершения стройки с гораздо большим нетерпением, чем московские автомобилисты. Ведь постоянный шум и скрежет длился под их окнами без малого два года. Но надежды на окончание строительства оказались обманутыми. Мэр Москвы практически моментально нашел недочет в работе дорожников и потребовал его исправить. Он велел поставить по краям трассы специальные экраны против шума. Жители тихо застонали и начали расходиться с митинга, не ожидая его кульминации.
Между тем мэр с трибуны перед ленточкой в начале тоннеля советовал московским водителям следить за развитием новых дорог. По словам Юрия Лужкова, движение в столице упрощается изо дня в день, но развязки при этом усложняются, и проехать по ним с первого раза сумеет не каждый. Однако развязка на Масловке, по словам мэра, как раз служит образцом творческого подхода к делу. Поэтому Юрий Лужков поблагодарил не только строителей, но и проектировщиков, архитекторов, и — особенно тепло — ГИБДД, с чьей помощью, по словам мэра, ему сначала удалось-таки убрать светофор в конце бульвара на Масловке, бывший главной причиной чудовищных пробок. А теперь тоннель на Нижней Масловке, по словам Юрия Лужкова, окончательно снял головную боль у водителей, а "город еще немного продвинулся в постройке третьего транспортного кольца". Митингующие выслушали главу московского правительства с большим одобрением. Одна из женщин протолкалась через толпу людей в штатском прямо к трибуне и поклонилась Юрию Лужкову в ноги, чем очень смутила его.
Когда настал торжественный момент перерезания ленточки, мэра обступили строители и просто благодарные граждане и наперебой начали жать ему обе руки или просто дотрагиваться до любимого мэра; некоторые гладили его ладонями по животу, бокам и спине, другие намертво вцеплялись скрюченными пальцами в мэрский пиджак. А в самый разгар общения с народом один из строителей снял с себя кепку и сунул ее в руки Юрию Лужкову. Мэр Москвы решительно сдернул с головы свою кепку и отдарился ею.
— Дорогу может осилить только тот, кто по ней идет,— сказал Юрий Лужков и, взяв у сотрудника ГИБДД рацию, проговорил в микрофон специальный позывной, разрешающий движение по тоннелю.
После паузы, необходимой для проезда по всей длине тоннеля, из него появилась колонна грузовиков "Дормоста". Проезжая мимо трибуны, грузовики могуче гудели моторами и сигналили.
Мэр и его свита давно отбыли в Коломенское на ярмарку меда, разошлась даже милиция, но некоторые упорно не уходили от тоннеля и все заглядывали внутрь. Оттуда никто больше не выезжал. Потом начали появляться редкие легковушки. Лица у их водителей были растеряны, похоже, они не могли понять, как они с Новой Башиловки сразу очутились на Нижней Масловке. Но уже через час никто не мог бы сказать, что новая московская развязка не востребована.
А тем временем Юрий Лужков уже пробовал мед в Коломенском и советовал другим покупателям, какой сорт меда надо покупать. Мэр Москвы был без кепки.
НИКИТА Ъ-КИСЕЛЕВ