Стоп «Хаммер»

Итальянский бронированный автомобиль LMV M65 создан в 2001 году компанией Defence Vehicles, подразделением Iveco. Имеет 6-й класс защиты, что достигается за счет использования панелей из керамической брони. Выдерживает подрыв взрывного устройства под колесом или днищем, соответствующего по мощности 6 кг ТНТ. Вместимость — пять человек. Боевая масса — 6,5 т, максимальная масса буксируемого груза — 4,2 т, запас хода — 500 км

Фото: Reuters

Norinco VP11 (Китай) впервые был представлен на Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке 2014 (AirShow China) в Чжухае. Имеет V-образное днище, внешнее легкое бронирование корпуса, внутренние накладки и материалы по смягчению последствий и защите экипажа и автомобиля от взрыва тяжелых мин. Создан на базе шасси грузового автомобиля с колесной формулой 4х4 и может использоваться разведывательными и передовыми наблюдательными группами, а также в городских условиях в антитеррористических операциях. Вместимость VP11 составляет 7 человек, включая водителя, командира и наводчика. На крыше корпуса могут устанавливаться различные боевые модули

Фото: CHINESE MILITARY REVIEW

Российский «Тигр-М» оснащен многотопливным дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 215 л.с. Вес бронеавтомобиля в снаряженном состоянии может составлять 6,5 т, а его грузоподъемность – 1,2 т. В машине помещается до 8 человек. Запас хода – 1000 км, максимальная скорость – 120 км/ч. Имеет 5-й класс баллистической защиты в лобовой проекции и 3-й класс – в бортовых и кормовой проекциях. В машине также установлена специальная система связи, а на крыше – поворотная турель для установки оружия — 7,62-мм пулемет «Печенег», крупнокалиберный 12,7-мм пулемет «Корд» и 30-мм АГС-17 «Пламя»

Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов  /  купить фото

RAM-2000 (Израиль) создавался концерном IAI совместно с Plasan Sasa Ltd. Обладает бронированным корпусом, который обеспечивает защиту от пуль калибра 7,62 мм и осколков. Максимальная боевая масса машины составляет — 6 т, полезная нагрузка – до 1 т. На машине установлен турбированный дизель мощностью в 165 л.с., максимальная скорость — 95 км/ч. Экипаж броневика состоит из водителя и стрелка, а также четырех солдат. Имеется возможность установки пулемета

Фото: israeli-weapons.com

Британский Supacat LRW-400 создан на базе коммерческого спортивного автомобиля Wildcat, впервые продемонстрирован в 2013 году. Боевая масса автомобиля 3,5 т при полезной нагрузке 1,4 т. На нем установлен дизельный двигатель Ford мощностью 265 л.с., скорость движения по шоссе 160 км/ч. Для увеличения проходимости имеется лебедка, а для обеспечения скрытности — пусковые установки дымовых гранат

Фото: supacat.com

В настоящее время американская армия и ВВС оснащены легендарными армейскими вездеходами Humvee (высокоподвижное многоцелевое колесное транспортное средство, HMMWV) – прародителями гражданских Hummer. Однако они не вполне годятся для выполнения современных боевых задач, поэтому их было решено заменить

Фото: Reuters

В августе 2015 года американская корпорация Oshkosh получила от армии США контракт стоимостью $6,75 млрд на поставку 17 тыс. новых армейских вездеходов, которые заменят устаревшие Humvee. Модель JLTV, в отличие от Humvee, имеет броню как у танка, но при этом сохраняет высокую мобильность. Благодаря этому бронеавтомобиль более надежно защищен от разрывов мин и самодельных взрывных устройств. Он способен преодолевать водные препятствия, двигаться по труднопроходимой пересеченной местности. Максимальная скорость составляет 110 км/ч

Фото: Oshkosh Defense