Вчера председатель Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал о перспективах развития столицы. По его словам, Москва теперь будет расти "не вширь, а ввысь".
Еще до начала пресс-конференции господина Кузьмина стало ясно: с дорогами в городе надо что-то делать. Главный архитектор сильно опоздал на встречу с журналистами. И сразу заявил, что в ситуации, сложившейся на московских дорогах, виноваты прежние градостроители: между 1970 и 1990 годами столичные автотрассы практически не развивались, и сейчас вся надежда на третье кольцо, очередные участки которого будут сданы к Дню города. На вопрос о судьбе, в связи со строительством третьего транспортного кольца, Лефортовского парка председатель Москомархитектуры ответил, что спешкой и нехваткой средств нельзя изменить превращение исторического парка в оживленную автомагистраль. Как известно, сейчас в разгаре борьба вокруг лефортовского участка третьего кольца — споры идут о том, прокладывать ли тоннель длиной около 2 км или строить эстакаду прямо на территории парка. Александр Кузьмин сообщил, что конкурирующие проекты будут представлены в конце сентября, после чего они пройдут экологическую экспертизу и только после нее будет принято решение. При этом, как пообещал главный архитектор города, мнение общественности будет учтено.
Впрочем, дороги для московского архитектурного начальства не самое главное. Куда важнее собственно застройка города. Если несколько лет назад около 70% ее приходилось на новые территории, такие как Бутово и Куркино, то сейчас наоборот — на новые территории приходится лишь 30%, а все остальное строительство ведется в центре. И сейчас планов "захватывать новые территории просто нет. А основная проблема на сегодняшний день — это застройка производственной зоны, причем речь не должна идти о ликвидации предприятий, а лишь об уменьшении их территории". Господин Кузьмин отметил, что цена на землю обязывает застройщика использовать ее с максимальной выгодой, но его желания должны быть ограничены не только генпланом, но и "красной книгой зеленых насаждений центра города", на которых строить ничего нельзя.А вот против высотных домов, если они не портят облик города, главный архитектор ничего не имеет — "пусть строят, если спрос есть", тем более и сам он считает, что в дальнейшем Москва будет развиваться "не вширь, а ввысь".
НИКИТА Ъ-КИСЕЛЕВ