Коротко

Подробно

Фото: Reuters

FIAT расстается с Ferrari

В SEC поступила заявка на IPO итальянского производителя спортивных автомобилей

Fiat Chrysler Automobiles подала в Комиссию по ценным бумагам и биржам США заявку на первичное размещение акций своего подразделения Ferrari в четвертом квартале этого года.


Комиссия по ценным бумагам и биржам США получила официальную заявку холдинга Fiat Chrysler Automobiles на проведение первичного размещения акций принадлежащей ему автомобильной компании Ferrari. Как следует из документов, IPO должно состояться в четвертом квартале текущего года.

В настоящее время FCA принадлежит 90% акций Ferrari, еще 10% акций контролирует Пьеро Феррари, сын и наследник основателя компании Энцо Феррари.

По мнению главы FCA Серджо Маркьонне, общая стоимость Ferrari — €10 млрд. Независимые эксперты и брокеры полагают, что цена находится в промежутке между €5 млрд и €10 млрд.

FCA планирует продать 10% акций Ferrari, остальные же распределить между своими акционерами. Листинг на Нью-Йоркской бирже должен помочь FCA, имеющему едва ли не самое тяжелое долговое бремя среди всех автопроизводителей, найти средства для выполнения своего амбициозного инвестплана, в соответствии с которым компания намерена увеличить к 2018 году производство автомобилей на 60%, а чистую прибыль — в пять раз. План оценивается в €48 млрд.

Эксперты говорят, что успешный «развод» с Ferrari позволит FCA решить и проблему поиска потенциального партнера для объединения. Слияние FCA с еще одной автомобильной компанией — мечта господина Маркьонне, который в этом году уже предпринял попытки заинтересовать идеей объединения представителей General Motors.

Филипп Ночевка



Почему акционеры GM не поддержали Fiat


Акционеры General Motors очень прохладно встретили предложение главы Fiat Chrysler Серджио Маркьонне поспособствовать его попыткам объединить две автомобильные компании. По данным нескольких человек, знакомых с ситуацией, предложение не вызвало интереса у акционеров-активистов, которые совместно контролируют 1,5% акций GM (среди них такие хедж-фонды, как Taconic Capital и Appaloosa Management). Активисты сейчас заняты борьбой за сокращение расходов GM и не хотели бы впрягаться в неочевидную борьбу за слияние. Читайте подробнее

Материалы по теме:

Комментировать

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Зачем папе римскому Lamborghini Huracan

чаще всего читают

1 Tesla обновила автопарк Компания представила электрогрузовик Semi и электроспорткар Roadster
2 Isnext.ru не справился с управлением Акционеры ритейлера ликвидируют его операционную структуру
3 Страховщики ищут аварийный выход РСА просит помощи у ГИБДД
4 Движение по выделенной полосе отрегулируют регионы Закон «Об организации дорожного движения» могут принять до конца года

обсуждение