Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 24,91 | 24,93 | +0,13 |
Kirkuk, FOB | 22,01 | 22,03 | +0,02 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 23,26 | 23,28 | +0,02 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 24,86 | 24,88 | +0,02 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 24,97 | 24,99 | +0,02 |
Flotta, FOB | — | — | — | 23,76 | 23,78 | +0,02 |
Sahara Blend, FOB | 25,16 | 25,18 | +0,02 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 24,01 | 24,03 | +0,02 | — | — | — |
Urals, CIF | 23,41 | 23,43 | +0,02 | 23,89 | 23,91 | +0,02 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 229 | 233 | +3,0 | 235 | 239 | +3,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 220 | 224 | +3,0 | 225 | 229 | +3,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 208 | 212 | — | 212 | 216 | — |
Нафта, FOB | 198 | 202 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 243 | 247 | +1,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 210 | 214 | +1,0 | 233 | 237 | +1,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 228 | 233 | +1,0 | 240,25 | 244,25 | +2,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 213 | 218 | +1,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 220 | 226 | +7,0 | 228,25 | 230,25 | +3,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 207 | 211 | +7,0 | 217 | 220 | +4,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 200 | 210 | -15,0 | 145 | 155 | -17,5 |
Пропан, CIF* | 205 | 215 | -1,5 | 210 | 215 | -2,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 180 | 190 | +5,0 |
По данным агентства Reuters.