| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 24,48 | 24,50 | +0,17 |
| Kirkuk, FOB | 21,58 | 21,60 | +0,05 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 22,83 | 22,85 | +0,05 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 24,42 | 24,44 | +0,04 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 24,53 | 24,55 | +0,04 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 23,32 | 23,34 | +0,04 |
| Sahara Blend, FOB | 24,73 | 24,75 | +0,05 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 23,58 | 23,60 | +0,05 | — | — | — |
| Urals, CIF | 22,98 | 23,00 | +0,05 | 23,38 | 23,40 | +0,05 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 220 | 224 | +1,0 | 226 | 230 | +1,0 |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 211 | 215 | +1,0 | 216 | 220 | +1,0 |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 198 | 201 | -0,5 | 203 | 206 | -0,5 |
| Нафта, FOB | 188 | 191 | -0,5 | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 245 | 248 | -0,5 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 210 | 214 | — | 235 | 238 | -0,5 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 228 | 230 | -0,5 | 234 | 238 | -0,75 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 213 | 215 | -0,5 | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 213 | 216 | -0,5 | 221 | 224 | -0,75 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 198 | 201 | -0,5 | 210 | 214 | -1,5 |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 200 | 210 | -15,0 | 145 | 155 | -17,5 |
| Пропан, CIF* | 205 | 215 | -1,5 | 210 | 215 | -2,5 |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 180 | 190 | +5,0 |
По данным агентства Reuters.