Экипаж малайзийского Boeing, потерпевшего крушение над Донецкой областью в прошлом году, мог в последний момент заметить приближающуюся ракету зенитного комплекса «Бук-М1», так как она взорвалась рядом с носом самолета, причем основной удар пришелся на место первого пилота. Соответствующие выводы содержатся в полной версии презентации концерна ПВО «Алмаз-Антей», которая опубликована на сайте ТАСС.
Фото: Ирина Бужор, Коммерсантъ / купить фото
Полная версия доклада состоит из 53 слайдов и делится на три части. Документ содержит детальное моделирование встречи ракеты 9М38М1 комплекса «Бук-М1» с самолетом. Также в документе есть рассекреченные данные о том, что происходит после подрыва боевой части ракеты такого типа и как распространяется облако поражающих элементов.
2 июня представители концерна «Алмаз-Антей» представили свою версию катастрофы рейса MH17. Они заявили, что самолет был сбит из ЗРК «Бук-М1», стоящего на вооружении Министерства обороны Украины. Гендиректор концерна Ян Новиков отметил, что моделирование аварии Boeing показывает, что продукция концерна не была причастна к катастрофе малайзийского самолета. Гендиректор концерна уточнил, что в России ракету 9М38М1 сняли с производства еще в 1999 году, тогда как сам концерн был сформирован только в 2002-м.
Подробнее о результатах расследования крушения Boeing читайте в материале «Ъ» «По ракете узнаете их».