Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 25,37 | 25,39 | -0,53 |
Kirkuk, FOB | 21,52 | 21,54 | -0,35 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 23,72 | 23,74 | -0,35 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 25,27 | 25,29 | -0,20 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 25,12 | 25,14 | -0,40 |
Flotta, FOB | — | — | — | 23,67 | 23,69 | -0,25 |
Sahara Blend, FOB | 25,62 | 25,64 | -0,35 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 23,77 | 23,79 | -0,35 | — | — | — |
Urals, CIF | 23,37 | 23,39 | -0,35 | 23,27 | 23,29 | -0,35 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 236 | 240 | -1,0 | 244 | 248 | -1,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 227 | 231 | -1,0 | 232 | 236 | -1,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 205 | 209 | -1,0 | 212 | 216 | -1,0 |
Нафта, FOB | 193 | 197 | -1,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 250 | 254 | -5,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 219 | 223 | -1,0 | 240 | 244 | -5,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 242 | 246 | -4,0 | 237,25 | 241,25 | -3,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 232 | 236 | -4,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 235 | 238 | -5,0 | 224,25 | 226,25 | -2,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 225 | 229 | -5,0 | 215 | 218 | -3,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 225 | 235 | -15,0 | 187 | 197 | +2,0 |
Пропан, CIF* | 220 | 230 | -10,0 | 218 | 221 | -10,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 212 | 218 | -10,0 |
По данным агентства Reuters.