Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2015 года сократились на 41,5% по сравнению с тем же месяцем 2014 года, сообщается на сайте комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
За период с января по апрель 2015 года было продано 516 135 автомобилей. «Рынок в 132 тыс. проданных автомобилей достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ. Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше (136 тыс. проданных автомобилей)»,— приводит пресс-служба слова председателя комитета Йорга Шрайбера.
Как сообщал «Ъ», правительство готово помочь иностранным автоконцернам, локализовавшим производство в России. Минэкономики может уже летом внести в формулу, по которой определяется уровень локализации, коэффициент, учитывающий колебания курса рубля. Из-за резкой девальвации национальной валюты ряд автоконцернов столкнулся с тем, что их уровень локализации заметно упал, из-за этого они могут лишиться права на беспошлинный ввоз автокомпонентов. По данным «Ъ», автопром просил внести такие правки еще в конце 2014 года, но рассматривать изменения правительство начало лишь после того, как с российского рынка в марте ушел первый крупный автопроизводитель — американская GM.
Подробнее о планах Минэкономики по защите иностранных концернов читайте в материале «Ъ» «Автопром попросят остаться».