Сенатор Маккейн как-то заявил, что "Россия — это бензоколонка, пытающаяся выдать себя за страну". Чего больше в этих словах — зависти или невежества — судить трудно. Корреспондент "Автопилота", оказавшись в Югре — самой большой и без всяких претензий лучшей "бензоколонке" страны — испытал настоящий восторг.
За рулем Discovery по региону особой скважности
Кусты не пусты
Фото: Фото: Land Rover
"Ты где?" — застал меня врасплох утренний звонок приятеля. "Где-где... В кусте!" — только и нашелся я. Практически весь первый день нашей очередной экспедиции с компанией Land Rover, поставившей себе грандиозную и, конечно, недостижимую цель "открыть Россию", мы мотались по югорским кустам. Приснопамятный Маккейн, да и многие более сведущие товарищи, кто внимательно следит за ценовыми скачками барреля Brent и WTI, будут, вероятно, разочарованы, увидев типичную для сибиряков картину: тишина, а вдоль дороги кусты, кусты, кусты... Точнее, таблички, на которых написано "куст" и порядковый номер. То есть вместо одной заправки с огромным раздаточным краном тут и там раскиданы пресловутые кусты — группы из плюс-минус десятка наклонных скважин. Технология кустов позволяет охватить большую территорию. Но что больше всего поразило меня — так это отсутствие всякого присутствия людей на большей части кустов. Оператор, следящий за тем, чтобы черное золото текло в закрома родины, может сидеть за десяток километров от качалки. Лишь время от времени на нее заезжают ремонтники, а так она действует в режиме "автопилота". Как типичный "совок", который в школьные годы чудесные с азартом футбольного фаната следил за тем, насколько мы утерли нос Америке в добыче руды, выплавке стали и надоях молока, вообще не понимаю язвительности этого сбитого летчика. Что плохого в бензоколонке? Вот даже в этой экспедиции был у нас момент, когда мы пошли по охотничьей тропе и чуть отстали от ведущего. И вот стоим мы среди болота. Минус вроде небольшой, но ветер злющий. Снег по пояс. Тишина. Смеркается. Ни намека на вайфай, и палочки мобильной сети стерлись из вида. И как в такой ситуации выручит тебя iPhone последнего поколения? То ли дело предусмотрительно взятая с собой канистра бензина...
На оленях хорошо, а на Land Rover надежнее. Уникальная система адаптации к дорожным условиям легка в управлении и понятна даже начинающему "джиперу"
Фото: Фото: Land Rover
Фото: Фото: Land Rover
Словом, я совсем не печалился по поводу "нефтяного проклятия" страны, окуная руки под поток нефти, которую для нас специально выпустили на одной из скважин. И в душе по-мальчишески радовался, что геологические запасы Самотлорского месторождения оцениваются в семь с лишним миллиардов тонн нефти, а добыто за 30 лет пока около двух. А значит, мы еще заправим всему миру!
Купи селедку
Надо признать, что патриоты Нижневартовска даже при большом желании достойно ответить заокеанскому политику мало что могут показать. Разве что средний палец да первую буровую установку. Что равносильно среднему пальцу. Поиски достопримечательностей хотя бы для фотографирования на фоне — пустое занятие. Сказывается проклятие болота: все в этом "нефтесити" построено либо на сваях, либо на насыпях. И от эволюционной логики промыслового места уйти не удалось. Фактически скважина обрастала всякими вспомогательными вещами: складами, ремонтными мастерскими, автобазами, бетонными заводами, а потом общежитиями, садиками и т. д. Так и оброс промысел и стал городом. Четвертым в стране и по богатству, и по комфорту жизни. Хотя когда в городе среднегодовая температура -0,9°С, о каком комфорте можно говорить серьезно?
Фото: Фото: Land Rover
Фото: Фото: Land Rover
Впрочем, Нижневартовск и не пытается предстать туристической Меккой. За впечатлениями вас отсюда пошлют. Недалеко. Например, в Аганский район, где живут и стараются процветать — не то что американские индейцы в резервациях — ханты и манси. В той же Америке вы бы наверняка обнаружили по приезду какой-нибудь Ханты-Манси-Лэнд ряженых и раскрашенных англосаксов. В Югре же все по-настоящему. Проведя в поселении целый день, мы с головой окунулись в быт коренных жителей. Ловили оленей, проверяли капканы на охотничьей тропе и рыбачьи садки на реках и озерах... Как и полагается перед настоящей мужской работой, мы с помощью местного шамана прогнали злых духов, но, увы, не привадили духов удачи. Зверь обошел силки стороной, а рыба не клюнула на наживку. Хотя мы особенно рассчитывали на поимку муксуна — одного из главных местных деликатесов, уступающего в известности разве что легендарной сосьвинской селедке. Если верить местным краеведам, эта селедка, а правильнее — тугунок, в слабосоленом виде считалась царским лакомством и подавалась к столу Петра Первого. Черчилль, отведав сосьвинской селедки во время Ялтинской конференции, заказывал ее потом бочками. То же, кстати, рассказывают про папиросы "Беломорканал" и армянский коньяк...
Базовое оснащение серийных внедорожников Land Rover Discovery 4 столь многообразно, что никакой "особой" подготовки для самых сложных маршей и переходов им не требуется. Чтобы достичь цели, водителю нужно лишь указать ее на карте.
Фото: Фото: Land Rover
Заправляй и здравствуй
Если бы не поездки по стойбищам оленеводов и охотничьим заимкам, то экспедиционная романтика, связанная с непроходимыми препятствиями и преодолением природных преград, оказалась бы под вопросом. Испытания для внедорожников Discovery 4 пришлось даже придумывать самим. Игра "кто быстрее проедет 100 метров в снегу по пояс" должна была растянуться на пару часов, но закончилась через 15 минут. Хотя особо азартные "джиперы" зарылись сразу же и принялись энергично махать лопатами. Но победил умник, спустивший шины до 0,2 атмосферы и, словно на воздушной подушке, а не на трехтонной махине, пролетевший дистанцию.
Land Rover Discovery 4 — один из последних "могикан", настоящих внедорожников, способных бороться, а не подчиняться стихиям
Вместимость автомобиля позволяет путешествовать с комфортом в большой компании, а также транспортировать с собой все необходимое оборудование для экспедиции, включая большой палаточный лагерь.
Фото: Фото: Land Rover
Дело, конечно, не в дефиците бездорожья, а в том, что в регионе на удивление хорошие дороги. И все они ведут в Ханты-Мансийск. Это "сити, притворяющийся деревней". В России, да и в мире, нет другого населенного пункта, где бы на 90 тыс. населения было столько классных гостиниц, включая "Югорскую долину", воспетую группой "Стрелки" и при дальнейшей раскрутке девичьего хита стопроцентно переплюнувшую бы Hotel California. Где — дай бог всякому региону такую "бензоколонку" — есть: университет, Академия тенниса, два ледовых дворца, аквапарк, громадный, на зависть Третьяковке Музей нефти и газа, Археопарк с мамонтами и один из лучших в мире биатлонных центров. К слову, именно здесь мы с Jaguar Land Rover провели первые в истории планеты состязание по автомобильному биатлону. А ты, Маккейн, говоришь "бензоколонка"...
Land Rover Discovery 4
| ||||||||||||||||||||||||||||||