Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 28,95 | 28,97 | -0,29 |
Kirkuk, FOB | 25,10 | 25,12 | +0,41 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 27,30 | 27,32 | +0,41 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 29,10 | 29,12 | +0,41 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 29,08 | 29,10 | +0,41 |
Flotta, FOB | — | — | — | 27,40 | 27,42 | +0,06 |
Sahara Blend, FOB | 29,20 | 29,22 | +0,41 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 28,45 | 28,47 | +0,41 | — | — | — |
Urals, CIF | 26,85 | 26,87 | +0,41 | 27,25 | 27,27 | +0,21 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 305 | 309 | -1,0 | 287 | 291 | -1,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 292 | 297 | -1,5 | 275 | 279 | -1,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 268 | 272 | — | 265 | 269 | — |
Нафта, FOB | 256 | 260 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 263 | 266 | +2,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 225 | 230 | +2,0 | 253 | 256 | +2,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 250 | 251 | +2,0 | 247 | 249 | +3,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 240 | 241 | +2,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 229 | 234 | +2,0 | 237 | 240 | +3,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 219 | 224 | +2,0 | 224 | 229 | +2,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF | 255 | 260 | -5,0 | 215 | 220 | +10,0 |
Пропан, CIF | 265 | 270 | — | 265 | 270 | -5,0 |
Пропан, FOB | — | — | — | 260 | 265 | -7,5 |
По данным агентства Reuters.