Вчера на платформе #1 Павелецкого вокзала прошел конкурс вагонов-ресторанов. Работники общественного питания на рельсах, прибывшие со всех концов страны, показывали свое мастерство.
Организаторы мероприятия по громкой связи объявляли на весь вокзал, что все желающие могут пообедать в фирменных отечественных поездах всего за 40 руб. Несмотря на рекламу, ажиотажа вокруг вагонов-ресторанов не наблюдалось. Корреспондент Ъ обедать тоже не стала (на всякий случай), но с интересом изучила меню и интерьеры. И то, и другое оказалось в пределах ожидаемого.
Первое место занял фирменный вагон-ресторан "Янтарь" Калининградской железной дороги. Мягкие диваны, тяжелые занавески с кисточками и официанты в желтых пиджаках с шарфиками цветов российского флага вызвали расположение организаторов мероприятия и членов жюри — именно у калининградцев они и обедали, хотя меню было обычным, вагонным. А в "Николаевском экспрессе", напротив, были разносолы: "уха макарьевская приказчья" (так было написано) из осетрины и кефали, "скромные рулетки", холодная закуска из индейки, "ушное по-вяземски", горячее блюдо из тушеной говядины и на десерт творог со взбитыми сливками и фруктами — все это за 40 руб. "Николаевский экспресс" получил за это приз — кастрюлю и сковородку, а также несколько упаковок "Индийского чая" в номинации "За ярко выраженную особенность национальной кухни в приготовлении кулинарных изделий". В номинации "За высокую оценку вкусовых качеств" победил поезд "Тихий Дон" Северо-Кавказской дороги. А "За эстетику труда и новые технологичные приемы" дали приз Северной дороге. Ее вагон-ресторан был единственным из всех похож на европейские — чистые белые стены, жалюзи, телевизор под потолком, барная стойка вдоль окна. Организаторы северян наградили, но решили, что вагону не хватает российского уюта, потому в награду дали огромный пейзаж с березами. В номинации "За наиболее рациональное сочетание продуктов при подборе сырья и современные принципы в оформлении кулинарных изделий" победила Горьковская дорога. Правда, что такое "рациональное сочетание", осталось непонятным: горьковские кулинары предлагали суп-лапшу и "ножки Буша" с рисом — традиционную русскую еду.
Что касается сервиса — конечно, все улыбались. Вот только когда я зашла в вагон Октябрьской дороги, из кухни раздалось строгое: "... вашу мать, закройте дверь, у нас все закончилось".
АННА Ъ-КАЧУРОВСКАЯ