Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 29,71 | 29,73 | -0,03 |
Kirkuk, FOB | 25,86 | 25,88 | -0,08 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 28,06 | 28,08 | -0,08 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 29,86 | 29,88 | -0,08 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 30,06 | 30,08 | -0,08 |
Flotta, FOB | — | — | — | 28,51 | 28,53 | -0,08 |
Sahara Blend, FOB | 29,96 | 29,98 | -0,08 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 29,64 | 29,66 | -0,08 | — | — | — |
Urals, CIF | 27,91 | 27,93 | -0,08 | 28,21 | 28,23 | -0,08 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 361 | 365 | -2,0 | 359 | 363 | — |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 348 | 352 | -2,0 | 347 | 351 | — |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 272 | 276 | — | 282 | 286 | — |
Нафта, FOB | 260 | 263 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 283 | 285 | -2,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 243 | 248 | -2,0 | 273 | 275 | -2,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 262 | 266 | -2,0 | 257,75 | 259,75 | -2,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 252 | 256 | -2,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 238 | 241 | -2,0 | 244,75 | 247,25 | -2,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 228 | 231 | -2,0 | 235 | 238 | -2,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 255 | 265 | +25,0 | 190 | 200 | +2,5 |
Пропан, CIF* | 260 | 270 | — | 265 | 275 | +7,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 255 | 265 | -1,5 |
*на 18.05.01.
По данным агентства Reuters.