Пятидверный хетчбэк MINI у нас можно приобрести с двумя бензиновыми турбодвигателями на выбор: полуторалитровым трехцилиндровым мощностью 136 л. с. или двухлитровым четырехцилиндровым 192-сильным. В первом случае машина будет называться MINI Cooper, во втором — MINI Cooper S. Оба варианта агрегатируются как со 6-ступенчатой АКП, так и со 6-ступепенчатой "механикой". Маломощные версии ONE, а также версии с дизелем в Россию не поставляются. Самый доступный пятидверный MINI Cooper c трехцилиндровым мотором и МКП сейчас стоит 1,16 млн. руб. в базовом исполнении, MINI Cooper S c автоматической коробкой — от 1,453 млн руб. Подход к комплектации автомобилей у MINI такой же, как у материнской BMW: список возможных опций огромен, но за каждую полезную функцию придется платить. Другими словами, прикидывая стоимость прилично оснащенного MINI, не забудьте прибавить к цене базовой комплектации несколько сотен тысяч рублей.
По данным проекта ilsa.ru, на момент подготовки публикации у московских дилеров имелось в наличии около 100 свободных MINI. Срок поставки на заказ — до трех месяцев. Средние продажи по статистике прошлого года — около 30 машин в месяц.
Гарантия на автомобиль — два года без ограничения пробега. Периодичность технического обслуживания — каждые 15 тыс. км, но не реже раза в год. Стоимость технического обслуживания с учетом запчастей, расходных материалов и жидкостей — 17-20 тыс. руб. (за первые процедуры ТО).
Стоимость первого года каско для автомобиля, аналогичного тестовому,— около 100 тыс. руб., ОСАГО на год — 7207 руб., транспортный налог — 4760 руб. Средний расход бензина за время теста — около 8,5 л на 100 км, минимальный расход на загородной трассе — 7,1 л, в городе — около 9 л на 100 км.