"Обнажилась старая проблема, связанная с убыточностью пригородных перевозок"

Максим Дьяконов о специфике пригородных перевозок: "Обнажилась старая, долго копившаяся проблема, связанная с убыточностью пригородных перевозок. Мы не какая-то уникальная страна в данном случае, в любой стране мира пригородные перевозки являются убыточным видом деятельности. Естественно, все это решается путем субсидирования пригородных перевозок на региональном или федеральном уровне. Везде в мире пригородные перевозки — это социальный вид перевозок, необходимый для того, чтобы жители конкретных регионов передвигались к месту работы, поэтому везде это субсидируется. У нас это тоже субсидируется, но не в достаточном объеме".

О возможных путях решения проблем в сфере перевозок: "Решение номер один — установить тариф для населения равный затратам пригородного перевозчика. По Забайкалью тариф вырос с 26 руб. до 89 или до 90 — в четыре раза. Повышение тарифа компенсировало возросшие затраты, но при этом надо понимать, что баланс доходов и расходов у пригородного перевозчика формируется за счет получения доходов от проезда пассажиров и субсидии от субъекта. То есть если вы резко повышаете стоимость проезда, то люди просто перестают ездить. Может быть, они даже не перестанут ездить, но они перестанут платить".

Об изменениях условий работы: "С чем мы столкнулись в этом году, когда обнажилось: начиная с 2011 года, федеральное правительство установило льготы для пригородных компаний по оплате услуг РЖД по тарифу на инфраструктуру, и согласно этим льготам, пригородные компании платили всего 1% за услуги инфраструктуры. Это достаточно значительная сумма. Субсидия от государства была 25 млрд руб. в год, при этом, все прекрасно понимали, что реальные затраты Российских железных дорог на инфраструктуру составляли на 7-8 млрд руб. больше ежегодно, 32-33 млрд. руб. Начиная с 1 января 2015 года было установлено, что теперь пригородные компании должны будут платить 25%, не 1%, а 25%, то есть в 25 раз больше. Все затраты, которые несет пригородная компания, она перевыставляет субъекту, соответственно, нагрузка, на субъекты Российской Федерации многократно возросла".

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...