Сергей Лобарев о реформах в автошколах: "Уже шесть месяцев, как начались реформы. И, к сожалению, из 11 тыс. 346 школ в настоящее время только 30% смогли выйти на рынок. Это катастрофа. Это 1 тыс. 300 автошкол. Поднята планка по имущественным вопросам. Сотни тысяч рублей необходимо потратить многим автошколам без переходного периода на оборудование. Мы законодательно теперь являемся профессиональным образовательным учреждением. Мы обязаны учить и инвалидов. Произошли существенные изменения. 50 автошкол по России просто обанкротятся. В Москве было 350 автошкол. На финише после шести месяцев реформ — это где-то 70 автошкол".
"Боремся, как можем. Те письма, которые мы направляем правительству, остаются без ответа. Но нас услышали в Минэкономразвития, которое в настоящее время рассматривает вопрос о снижении планки в 0,24 га. Всем ассоциациям просто отказали в предоставлении площадки. Таких площадей нет. Мы задаем вопросы, зачем авиадром для обучения водителей. Дайте нам критерий, а мы уже сами подготовим: это 0,15, 0,20 или 0,40 га. Вот влезли в методику и ограничили выход на рынок для многих автошкол. Тысяч пять автошкол — а это сотни тысяч педагогов — окажутся на улице".
"190 часов сделали общий объем изучения. Из них практика — 28 часов. В Европе так не готовят, там 20-30 часов, и на улице. Нет, только шесть часов нужно объяснять ученику проезд перекрестка или железнодорожного переезда! Мы с представителями иностранных школ разговариваем, они в шоке: шесть часов вы объясняете, как проехать пешеходный переход? А зачем у доски это объяснять?".
О стоимости обучения: "Цена в автошколах уже поднялась: в Москве 45-50 тыс. стоимость обучения категории "Б".