Коротко

Подробно

Фото: Сафрон Голиков / Коммерсантъ   |  купить фото

Областные камеры заработали 1,1 млрд руб.

Объем выявленных нарушений вырос на 42%

В 2014 году подмосковные камеры выявили 3,4 млн нарушителей ПДД, что на 42% больше, чем годом ранее. Общая сумма уплаченных водителями штрафов, поступивших в бюджет — 1,1 млрд руб. Региональные власти утверждают, что установка камер приводит к снижению аварийности, однако в Генпрокуратуре считают, что комплексы ставят для наполнения бюджета.


В распоряжении “Ъ” оказался отчет ГКУ «Центр безопасности дорожного движения» (ЦБДД) Московской области о работе системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в 2014 году. В регионе было установлено 40 новых камер, теперь их в области 252 (226 — стационарные, 26 — мобильные). В конце года ЦБДД также начал применять 10 камер, контролирующих проезд перекрестков, и систему «Автодория», замеряющую среднюю скорость движения между двумя точками.

За год ЦБДД обработал 5,8 млн материалов с видеокамер (+38% к 2013 году), из них направил в ГИБДД 3,7 млн материалов (+48). По итогам обработки фотографий Госавтоинспекция выписала 3,4 млн штрафных постановлений (+42%) на общую сумму 1,9 млрд руб. (+76%). В ЦБДД пояснили, что часть фотоматериалов (например, из-за нераспознанного номера) центр отсеивает сам, часть — сотрудники ГИБДД. В бюджет от уплаты штрафов поступило 1,1 млрд руб. (+68%).

Напомним, что в ноябре 2014 года Генпрокуратура выступила с резкой критикой систем автоматической фиксации нарушений ПДД. С помощью штрафов, выписываемых камерами, региональные власти фактически затыкают дыры в бюджетах, а не борются с аварийностью, считают в надзорном ведомстве. В ЦБДД утверждают, что комплексы все же влияют на дорожную безопасность. В качестве примера центр приводит комплекс, установленный в мае 2012 года на 46-м километре трассы М2 «Крым». В тот месяц на дороге было выявлено 812 нарушений ПДД и произошло семь аварий, в ноябре 2014 года — уже 512 нарушений и три аварии.

Отметим, что подмосковные власти в последние годы несколько раз сталкивались с проблемами, пытаясь организовать систему для борьбы с нарушителями. В 2013 году разгорелся коррупционный скандал с участием регионального замминистра транспорта Сергея Найденова, который, как утверждало следствие, вымогал «откат» 17 млн руб. у фирмы за установку именно ее камер. Параллельно с этим в том же 2013 году область намеревалась расширить функционал камер, «научив» их фиксировать выезд на обочину. Однако тендер на 33 млн руб. был отменен решением ФАС. И наконец, в январе 2014 года большинство подмосковных камер вообще отключились из-за сбоя компьютерной системы, причины которого до сих расследует полиция. В минувший четверг ряд СМИ сообщили, что комплексы снова не передают информацию, но в ЦБДД “Ъ” заверили, что сейчас все камеры исправны и работают. На этой неделе центр объявил тендер на 4,3 млн руб., в рамках которого система будет сравнивать номера выявленных машин с базой данных должников ФССП, и передавать информацию приставам.

Иван Буранов


Тэги:

Обсудить: (0)

Комментировать

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Зачем автопилотируемым машинам глаза

чаще всего читают

1 Легковым придется тяжело Утильсбор на машины может резко вырасти
2 Экспериментальные знаки вписали в стандарт Их теперь можно будет применять в городах
3 На пути водителей появятся новые запреты Их опишут в новом законе «Об организации дорожного движения»
4 Водителей готовят к пересдаче норм ТО Власти разрабатывают ужесточения в области техосмотра автомобилей

обсуждение