"XC60 считается у Volvo самым покупаемым"

Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал кроссовер Volvo XC60 и поделился впечатлениями.

Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ  /  купить фото

Только большие фанаты шведского концерна Volvo смогут найти отличия, которые получил среднеразмерный кроссовер XC60 в результате последнего "фейслифтинга". Но этот автомобиль у Volvo считается самым покупаемым, и поэтому я думаю, что он заслуживает детального рассмотрения. Швеция известна во всем мире как одна из ведущих стран в сфере дизайна в широком смысле слова, в том, что касается мебели, стекла, текстиля, керамики, изделий из дерева, металла, равно как и в других областях, таких, например, как автомобилестроение. Шведы, как говорится, долго запрягают, но надежно едут. Тому явным примером служит мой тестовый ХС60. Он начал продаваться еще в 2008 году, но и сегодня остается актуальным. В прошлом году состоялся первый тюнинг модели, и вот какие изменения я нашел: явно стали больше фары головного света, а ходовые огни расположились по краям бампера. И еще оснастили кроссовер 20-дюймовыми колесными дисками.

На этом все внешние изменения закончились. Теперь салон. Дизайнеров явно посетила муза — в замкнутом пространстве они соединили сдержанность и роскошь, комфорт и функциональность. Да, возможно, это мне кажется, потому что в моем тесте оказалась максимальная комплектация, но все же у меня сложилось впечатление, что когда рисовали салон, внутри него уже сидели люди, и дизайнерам нужно было просто обрисовать их контуры. Чем же с точки зрения технологии стал XC60? Конкретно в моей машине был установлен полный пакет безопасности и поддержки водителя: от адаптивного поиск-контроля, системы полного автоматического торможения и системы обнаружения пешеходов до системы City Safety и мобильного приложения Volvo On Call, с помощью которого можно не только прогреть салон, но и запустить двигатель на любом расстоянии. Однако и это лишь малая доля того, чему научили шведы систему. Мне очень не хотелось расставаться с автомобилем, и я невольно произнес: "Окей, Volvo, до скорой встречи!".

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...