Госкомитет по транспорту Башкирии планирует выставить до конца года на торги два концессионных проекта в области транспортной инфраструктуры, сообщили „Ъ“ в ведомстве. Совместно с Внешэкономбанком гостранс завершает работу над технико-экономическим обоснованием так называемого Восточного выезда из Уфы и дороги Стерлитамак-Кага-Магнитогорск. Проект Восточного выезда, оцениваемый в 25 млрд руб., предусматривает завершение строительства подземного тоннеля от Салавата Юлаева до берега реки Уфы, строительство моста через реку и дороги, соединяющей Зауфимье с трассой М5. Предполагается, что эксплуатация всей инфраструктуры протяженностью около 14 км, построенной за счет инвестора, будет платной. С инвестором, как сообщалось ранее, планируется подписать контракт жизненного цикла на 35 лет. Источником возврата денег, как предполагается, будет плата за проезд по дороге: объем платежей за 25 лет в мэрии ранее оценивали в 8 млрд руб. Еще до 10 млрд, как предлагают авторы проекта, инвестор сможет вернуть от продажи под застройку 1,5–2 га земли в Зауфимье. До 2,5 млрд руб. могут обеспечить средства Дорожного фонда республики. Окончательные условия концессии по проекту Восточного выезда в гострансе пока не раскрывают. В разное время в числе потенциальных инвесторов проекта называли австрийскую Strabag, китайскую China machinery engineering corporation («CMEC»), российскую «Синару», американскую Tesco, а также турецкие компании.
Второй проект, который гостранс планирует выставить на торги, это строительство дороги Стерлитамак-Кага-Магнитогорск стоимостью около 20 млрд руб. Проезд по части дороги также планируют сделать платным. Инвестиционным консультантом проекта выступает Внешэкономбанк.