Даниил Квят показал седьмой результат на первой свободной практике Гран-при "Формула-1" в Сочи. Российский пилот уступил Нико Росбергу из Mercedes, который показал лучший результат, 853 тысячных секунды. В воскресенье в рамках первого в истории Гран-при России состоится квалификация. Тему продолжит — Артур Мулюков.
Фото: Леся Полякова, Коммерсантъ
Стоимость билетов на Гран-при "Формулы-1" в Сочи начиналась от 6 тыс. руб. За эту сумму можно было понаблюдать за королевскими гонками стоя. Минимальная цена сидячего места составляла 11 тыс. За несколько дней до начала этапа билетов в кассах уже почти не оставалось. Подавляющее большинство тех, кто приедет в Сочи посмотреть на гонки вживую — россияне. Несмотря на аншлаг, продажа билетов покроет лишь малую часть затрат на организацию этапа, считает редактор раздела "Автоспорт" портала Championat.com Евгений Кустов.
"Только где-то 10% на трибунах — это иностранцы. Все остальные — граждане России. Что касается окупаемости этапа, были сделаны очень серьезные инвестиции, сооружение трассы. Цифры в районе $200 млн фигурировали. И понятно, что одной гонкой это никак не окупить. Это долгосрочные инвестиции. Грубо говоря, если проводить Гран-при лет десять, тогда и окупиться проведение гонки", — рассуждает Кустов.
Трасса "Формулы-1" в Сочи проходит между Олимпийскими объектами. Пилот Red Bull четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель сравнил ее с треком в Сингапуре, отметив при этом, что российский — быстрее. При всех своих достоинствах трасса "Формулы" в Сочи может преподнести гонщикам неприятный сюрприз, сообщил главный редактор портала Autosport.com.ru Александр Кабановский.
"Все очень хорошо отзываются о гоночном кольце "Сочи Автодрома". Говорят, что у него интересная конфигурация. Что он ставит перед гонщиками непростые задачи. Тут есть места, которые кажутся простыми, а на самом деле, очень хитрые и сложные. Одним словом — отзывы были позитивными. Единственное, пожалуй, что вызывает некоторое опасение, это узкий въезд в боксы. Пилоты говорят, что если там рисковать в погоне за секундами, то вполне можно разбить машину", — рассказывает Кабановский.
Российская команда "Формулы-1" "Маруся" будет представлена только одним болидом. Получившего тяжелую травму во время предыдущего Гран-при в Японии Жюля Бьянки решили в знак поддержки не заменять. Гонщики также публично пожелали французу скорейшего выздоровления. В частности, Даниил Квят выступает в Сочи в шлеме с двуглавым орлом и надписью "Все с Жюлем". Что касается шансов российского пилота "Торо Россо", то в предстоящей квалификации он вполне может попать в первую десятку, считает редактор портала F1News Эльмир Валеев.
"Фаворитом, наверное, будет Хэмилтон. Понятно, что в любом случае это будет пилот Mercedes. Но, судя по всему, нас ждет достаточно плотная гонка. Даниэль Риккардо смотрелся очень здорово. Он был лучшим из тех, кто выступает на моторах Renault. И у нас есть все основания ожидать, что он в квалификации попадет в финал и будет претендовать на какие-то хорошие очки в гонке", — отмечает Валеев.
Сейчас Даниил Квят занимает 15 место в личном зачете и в этом сезоне ему пять раз удавалось войти в первую десятку по итогам гонки и, соответственно заработать очки. Лидируют в чемпионате в преддверии гонки в Сочи два пилота Mercedes. Причем Хэмильтон опережает своего партнера — Росберга всего на 10 очков.