Дорогу к Эльге интегрируют с Байкало-Амурской магистралью

Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) выдало положительное заключение о возможности подачи вагонов на участок железной дороги, ведущий к Эльгинскому угольному месторождению. Как сообщили в ОАО «Мечел», документ выдан на срок до 30 июля 2015 года. В настоящее время железнодорожный путь Улак—Эльга длиной 321 км обслуживается ООО «Мечел Транс Восток», которое обеспечивает грузоперевозку, поддерживает в технически исправном состоянии уже построенный участок и ведет строительные работы на пути. «В соответствии со свидетельством о государственной регистрации права собственности степень готовности железнодорожного пути до Эльгинского месторождения составляет 91%»,— уточнили в «Мечеле».

Напомним, в ночь на 31 декабря 2012 года в 143 км от станции Улак у грузового поезда с рельсов сошли 15 вагонов, в том числе 14 полувагонов с углем и одна платформа с установленным на ней бытовым помещением, в котором находились три работника ООО «Мечел Транс Восток». В результате опрокидывания один человек погиб, двое получили травмы. По факту крушения было возбуждено уголовное дело и, кроме того, ограничено движение по подъездному пути. «Заключение Росжелдора — важное подтверждение того, что железнодорожная линия, построенная группой „Мечел“ и интегрированная в структуру БАМа, поддерживается в технически исправном состоянии», прокомментировал гендиректор компании Олег Коржов. На первом этапе освоения Эльги ежегодные перевозки угля могут составить 14 млн т.

Игорь Михайлов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...