"Мы предлагаем на внутренней стороне Садового сделать выделенную полосу для общественного транспорта"

— Что касается ограничения скорости в центре Москвы до 40 км/ч, то если голосование в "Активном гражданине" будет вызывающе однозначным "за" 40 км/ч, то, конечно, мы приступим к реализации этого проекта.

Скорость перемещения пешехода и движущегося рядом автомобиля не должна отличаться более чем в 10 раз. За счет скоростного режима люди будут медленнее ехать, они выберут путь объезда, и через центр поедет меньше машин. Транзит через центр уменьшится. Люди, которые живут в центре, должны бороться за то, чтобы в центре скорость была 40 км/ч.

— Мы берем и набиваем опилками дырку, уплотняем, уплотняем, а опилки не сыплются дальше, потому что они уплотнены. Это грубое сравнение, но оно понятное. Если все-таки пустить с определенной скоростью, пусть даже меньшей, но однородной, мы тем самым увеличим среднюю скорость движения по ТТК.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...