— Программа будет рассматривать в ЦАО улично-дорожную сеть, вылетные магистрали и МКАД. Эта комплексная схема позволит в трудных местах, в "бутылочных горлышках", в центре гармонизировать движение. Ввод односторонних улиц затрагивает изменения организации дорожного движения. Это увеличивает количество парковочных мест, перераспределяет потоки.
В прошлом году на Волоколамском шоссе изменили работу двух светофорных объектов. На автобусах по Волоколамскому шоссе стало рекордное за все время количество пассажиров. На Алтуфьевском шоссе ввели координированное управление, что увеличило скорость на 12%.
— С вводом платных парковок трафик дом-работа, работа-дом уменьшается. Мы добиваемся результатов. Мы создаем комплексную схему организации дорожного движения. Пересматриваем режимы работы светофорных объектов. Сейчас трафик стабилизировался, можно ездить. Два-три года назад было хуже. Есть меры по введению платной парковки. Люди в час пик перестают пользоваться личным транспортом.