Объем импортируемого продовольствия из Евросоюза в Россию оценивается примерно в €10-12 млрд в год, сообщается в аналитическом обзоре Raiffeisen Research. Собственный корреспондент "Коммерсант FM" в Великобритании Андрей Остальский рассказал о реакции англичан на российские санкции ведущей радио новостей Анне Казаковой.
— Как в Великобритании отреагировали на ограничения?
— Отреагировали довольно спокойно, нет каких-то колебаний, скажем, на фондовой бирже, которая обычно служит очень точным инструментом, по крайней мере, отражающий настроение бизнес-комьюнити.
В Британии, правда, пишут СМИ о том, что в отличие от многих других стран Западной Европы, британский сельскохозяйственный экспорт в Россию невелик.
Больше всего мороженую рыбу Британия продает — на 17 млн фунтов. На 5,7 млн фунтов сыра, и чуть больше 5 млн фунтов — кофе. То есть меньше 28 млн фунтов в общей сложности — это капля в море, всерьез повлиять на британскую экономику это никак не может. В связи с этим много разговоров. Интересный блог поместил на своем сайте журнал Economist, который называет российские санкции "голом в свои собственные ворота", — считает, что повредит это России больше, чем Западу. Почему? Потому что есть заменяемые продукты. Вот, скажем, фрукты, пишет журнал, Россия будет закупать в Латинской Америке, которая раньше продавала куда-то еще. Соответственно, потребители, наоборот, лишившиеся латиноамериканских фруктов, начнут покупать фрукты, допустим, в Польше.
Конечно, этот процесс, пишет журнал, потребует некоторых перестановок, и в ходе балансирования нового рынка кто-то пострадает, по крайней мере, временно, но в конце концов достаточно быстро все придет опять к новому равновесию и в конечном итоге существенно вырастут цены в России, и поэтому усилится инфляция неизбежно, считает журнал.
Но главный вывод, в каком смысле это гол в собственные ворота, что это приводит к дальнейшему росту напряженности в экономических отношениях с Россией. Частный капитал очень этого не любит, ему, в общем-то, предпринимателям все равно, кто прав, кто виноват в этом конфликте. Но если есть такая серьезная неопределенность, то просто инвесторы будут воздерживаться от вкладывания денег в новые проекты и даже, может быть, потихоньку выходить из старых.
Уже есть такие заявления, скажем, германской компании, кстати говоря, не от английской, которая говорит о том, что надо подумать всерьез об их участии в Санкт-Петербургском аэропорту, у них там есть доля. Немецкая же компания Metro тоже о чем-то подобном говорит, хотя при этом из Германии приходят новости, что там испуганы тем, что, может быть, 25 тыс. рабочих мест лишатся рабочие, если этот экономический конфликт с Россией будет разрастаться.