Транзит в контейнерах по ДВЖД вырос почти на четверть

На Дальневосточной железной дороге продолжается рост контейнерных перевозок. В июне отправлено 40,2 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (TEU), что на 3% превышает аналогичный показатель 2013 года. В целом за первое полугодие перевезено 226,4 тыс. TEU (плюс 8%) с грузами весом более 2,6 млн т. В региональном филиале ОАО «Трансконтейнер» отмечают, что рост произошел за счет увеличения транзита. Перевозка транзитных контейнеров за шесть месяцев выросла почти на четверть. В транзите наибольшую долю, 90%, занимает продукция из Южной Кореи. Например, более 12 тыс. TEU перевезено для автосборочного предприятия General Motors Uzbekistan.

Кстати, интерес к транзитным перевозкам через дальневосточные порты проявляет Латвия. В минувшую пятницу представители РЖД и LDz Cargo, "дочки" Latvijas dzelzcels («Латвийская железная дорога») обсудили во Владивостоке перспективы сотрудничества. По словам члена правления LDz Cargo Каспарса Герхардса, транспортировка контейнерных грузов из стран АТР в Латвию морским маршрутом может занимать около двух месяцев, тогда как использование проекта «Транссиб за семь суток» на сухопутном направлении существенно сократит общее транзитное время. «Такое сотрудничество с РЖД позволит нам обеспечить заметные для грузовладельцев оптимальные и конкурентоспособные решения по транспортировке контейнеров»,— сказал господин Герхардс.

Игорь Михайлов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...