Алексей Слащев протестировал линейку новых шин компании Bridgestone и поделился впечатлениями.
Фото: КоммерсантЪ FM
Этот летний сезон выдался особо урожайным на предмет настоящих полигонных тестов летней резины. Совсем недавно я рассказывал о технологиях французской шинной индустрии. Сегодня я расскажу вам про тест японских покрышек, предназначенных для кроссоверов, причем от мало до велика.
Испытание проходило на подмосковном полигоне Land Rover Experience, естественно, на автомобилях этого бренда. Подопытной машиной был выбран новый Range Rover, на него установили специально разработанные шины для премиальных внедорожников Dueler с кодом H/P Sport. Для испытания выделили динамическую трассу со смешанным покрытием.
В новинку сезона Bridgestone Ecopia с кодом EP850 обули Land Rover Discovery, для которого приготовили внедорожный полигон с уклонами, бродами и слоновой мостовой. На лесную трудно проходимую трассу отправили Defender на Dueler с кодом А/Т 697.
Результаты тестов удивили не только меня, но даже и бывалых инструкторов школы Land Rover Experience. И вот чем. Асимметричный рисунок Dueler H/R Sport будто приклеивал премиальный внедорожник к непрофилированной грунтовой трассе. И что примечательно, после теста на диске я обнаружил пару новых задиров. Между тем резина не подверглась деформации и порезам.
Идем дальше. К сожалению, не было возможности заменить коэффициент сопротивления качению и уровень шума в Discovery на скорости 80 км/ч, но, то что Ecopia комфортна на малых скоростях полигона — это точно. И еще один замер я проверил. Тормозной путь EP850 с 80 км/ч по сухой дороги короче почти на пять метров — это факт.
Теперь предлагаю перейти к дижестиву. Брутальную резину Dueler A/T 697 мне лично приходилось испытывать в настоящей экспедиции в условиях настоящего бездорожья. Вытянула отовсюду. Здесь же на тесте одному моему коллеге удалось засадить Defender аж по мосты. Я ходил потом, смотрел это место. Да уж, месилово.
В таких случаях мне мой отец всегда говорил: "Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет". Так это был как раз тот случай, и вины резины и машины нет. И подводя итог, скажу: раз уж школа Land Rover Experience поставила на свой парк эту резину, то нам, обычным пользователям, тоже не грех воспользоваться представленными образцами.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.