Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал автомобиль BMW X4 и поделился впечатлениями.
Фото: bmw.com
С каждым годом, с каждым новым скетчем стало все сложнее и сложнее создавать уникальные автомобили. Но рынок требует новых форм. Что делать — создавать себе подобных или расширять границы сегмента? Баварцы решили пойти по второму пути развития и создали новый сегмент, став в нем единственным, а значит лучшим. SAC или Sports Activity Coupe, или, еще проще, среднегабаритный кроссовер. В этом сегменте примерно так распределяются приоритеты: активность, мощность и только потом функциональность. В испанском городке Бильбао прошел первый международный тест BMW X4 — единственного представителя сегмента, в котором я принял участие.
Признаюсь честно, он настолько похож на свой прототип BMW X6, что даже дух захватывает. Но, подойдя ближе, начинаешь понимать, что общая в нем только ниспадающая линия крыши. А морда, как и салон, похожа на BMW X3. Правда, Х4 смотрится в целом сильно динамичнее. Возможно, из-за уникального М-обвеса, возможно, из-за передней стойки, а, может быть, из-за заметно сниженного центра тяжести машины. Но главное, что, несмотря на то, что и двигатель, и трансмиссия, и даже подвеска взята от донора Х3, генетическое превосходство неоспоримо. Очень жесткий руль и настройки подвески ни на секунду не дают усомниться в спортивности автомобиля. Я, например, тестировал 306-сильный агрегат с новой 8-ступенчатой коробкой, и за рулем было непросто. Иногда даже приходилось уделять чрезмерное внимание скорости. Руль становился очень чувствительным и не давал расслабиться.
Но давайте не будем забывать о спортивной направленности BMW X4. Объективности ради я нашел пару-тройку недостатков. Во-первых, место расстояния от сидений задних пассажиров до потолка уменьшилось на 44 мм, во-вторых, нет потолочных ручек, и, в-третьих, полка багажника не фиксируется, во всяком случае, надежно. И салонное зеркало мешает при правом повороте.
Но, несмотря на все вышеперечисленные недостатки и на то, что цена на машину до сих пор еще не объявлена, 9 августа первые покупатели BMW X4 должны получить у московских дилеров свои машины. Perpetuum Mobile.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.