Причиной столкновения поездов в Подмосковье могло стать плохое состояние железнодорожных путей. Об этом заявили в Следственном комитете. Корреспондент "Коммерсантъ FM" Петр Пархоменко рассказал подробности ведущему Алексею Корнееву.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Ведомство рассматривает и две другие версии случившегося: ошибка в работе поездной бригады и ненадлежащее состояние самого поезда. По данным МЧС, в результате трагедии погибли шесть человек, еще 29 пострадали. Пассажирский и грузовой поезда столкнулись в 80 км от Москвы между Наро-Фоминском и Бекасово.
— Вы уже видели место катастрофы?
— Да, удалось до него добраться. Почти за километр выставлено оцепление, впрочем недостаточно плотное. Пройдя вдоль путей, я попал к месту крушения. Я насчитал восемь вагонов товарного поезда, сошедших с рельсов. Часть этого поезда, которая не сошла с рельсов, отцепили и уже убрали отсюда. Также стоит пострадавший пассажирский поезд. Спасательные работы — поиск людей и оказание помощи — уже завершились. Работают железнодорожники, им предстоит каким-то образом убрать с путей вагоны, сошедшие с рельсов. Честно говоря, я лично совершенно себе не представляю, как именно это предполагается делать. Но, тем не менее, людей в оранжевых жилетах с различным инструментом, по большей части, загадочно выглядящим, больше всего. Есть немного полиции, в оцеплении стоят солдаты внутренних войск, спасатели. Я видел спасателей на подходах. Но непосредственно возле сошедших с рельсов вагонов спасателей не видно. Видимо, спасательные работы уже завершились, и теперь речь идет о восстановление движения.
— Глава МЧС Пучков распорядился вертолетами эвакуировать некоторых пассажиров поезда, в частности, женщин с детьми в Москву, чтобы они провели время в гостинице, пока этот поезд не приведут в состояние, когда он сможет уже выехать в Кишинев. Не видно ли в воздухе вертолетов, нет ли вертолетов на месте, где они приземляются?
— Вертолет видно. Кружит небольшой вертолет, с виду похож на одну из моделей Robinson. Было ощущение, что он кружит именно над местом аварии. На моих глазах он сделал несколько кругов. Это больше похоже на то, как ведут себя полицейские вертолеты, которые наблюдают за какими-то массовыми акциями. Не было ощущения, что он курсирует по какому-то рейсу. Впрочем, он скрылся из виду, не могу точно сказать, продолжается ли эвакуация вертолетом людей. От сошедших с рельсов товарных вагонов в хвосте пассажирского поезда до головы пассажирского поезда — довольно приличное расстояние. И здесь просто нет подходящего места для посадки вертолета.
— А как ты добирался до места происшествия?
— Добрался совершенно нормально, на машине. Были сообщения о том, что железнодорожное сообщение прервано, и до самой станции "Нара" никаких признаков происшествия не наблюдалось: ни заслонов полицейских, ни перекрытого движения, ничего. В плане автомобильного движения все в полном порядке.
— Сообщалось, что около 70 дополнительных автобусов будут от станции "Нара" пущены, нет ли там этих автобусов, нет ли столпотворения людей?
— На станции никаких автобусов я не видел. Есть масса легковых автомобилей, но автобусов нет. Я проехал мимо этой станции и там не задерживался. Может быть, там и есть где-то автобусный круг, просто он находится не возле железнодорожной станции.