Вчера под Ульяновском потерпел катастрофу вертолет Ми-8, летевший из Душанбе, где базируется пограничная группа РФ в Таджикистане, на плановый ремонт в Санкт-Петербург. При заходе на посадку машина развалилась на глазах у очевидцев, рухнула на землю и полностью сгорела. Все три члена экипажа погибли.
Вертолет Ми-8 принадлежал группе Федеральной пограничной службы РФ в Таджикистане. На днях машина была направлена на ремонт в Санкт-Петербург. В составе экипажа были трое офицеров авиаполка погрангруппы: командир экипажа подполковник Александр Кутузов, заместитель командира авиационной части по летной подготовке, штурман звена капитан Анатолий Кошкин и бортовой техник капитан Сергей Кошеленко.
На пути следования вертолет должен был несколько раз садиться для дозаправки. Сначала Ми-8 сел в Оренбурге. Следующей частью маршрута был перелет до Ярославля с дозаправкой в Ульяновске.
К аэропорту Центральный под Ульяновском вертолет подлетел вчера в 11 утра. На летное поле аэродрома машина пыталась сесть дважды. По словам коллег вертолетчиков, скорее всего, это не было связано с неполадками и экипаж, вероятно, выполнял обычные маневры: ведь одновременно на аэродром садятся и другие самолеты и вертолеты. Однако внезапно связь с экипажем прервалась.
Все остальное произошло в считанные секунды. Когда Ми-8 зашел на второй круг, он потерял управление и начал разваливаться прямо в воздухе. Обломки вертолета рухнули на землю и проходящее вблизи шоссе. До города от этого места около 2,5 км.
По счастливой случайности, автомобили, шедшие по трассе, при катастрофе не пострадали. Фрагменты вертолета разметало в радиусе 300 метров. Одна из лопастей и хвост упали на проезжую часть дороги. Кабина зарылась носом в обочину, а затем корпус машины отбросило в поле. От мощнейшего удара о землю тут же вспыхнуло пламя. Огонь полностью уничтожил вертолет, от него остались лишь обуглившиеся куски металла.
Летчики, управлявшие вертолетом, спастись не могли: слишком мала была высота, с которой падал Ми-8. На дороге позже нашли куски парашютов, которыми не успел воспользоваться экипаж. "Не вовремя вы звоните... Нам тяжело сейчас говорить об этом. Да, погибли наши ребята. Хорошие люди и очень опытные летчики",— сказали корреспонденту Ъ их коллеги, служащие авиаполка российской погрангруппы в Таджикистане.
По словам летчиков авиаполка, экипаж составляли настоящие асы, подготовленные к полетам в самых сложных условиях. Коллеги погибших говорят, что авария не могла произойти из-за их ошибки. Техническое состояние машины также не вызывало опасений: по данным сотрудников погрангруппы РФ в Таджикистане, все находящиеся на ее вооружении вертолеты — одного года выпуска (правда, уточнить его отказались), среди них нет выбракованных и отслуживших свой срок, а ремонт, на который направлялся Ми-8, был обычным, плановым. В общем, пока все сходятся во мнении, что какая-то внезапная поломка произошла прямо в воздухе при заходе на посадку.
Расследованием авиакатастрофы занимается специальная комиссия, в состав которой вошли и представители военной прокуратуры. На место трагедии вылетел первый заместитель начальника департамента авиации ФПС генерал-майор Анатолий Железнов. "Черные ящики" обнаружены, но пока не расшифрованы; специалисты утверждают, что в качестве основной причины катастрофы рассматривается техническая неисправность.
МАРИНА Ъ-ЛЕПИНА; ДМИТРИЙ Ъ-ИГУМНОВ, Ульяновск