Дитер Цетше
глава Mercedes-Benz Cars
Автомобили будущего будут обладать способностью к обучению. Они будут знать привычки и желания своих владельцев и смогут общаться с ними. Представьте себе следующий сценарий: вы и ваши дети садитесь утром в автомобиль. Ваше кресло автоматически настраивается под вас, а навигация информирует о наиболее быстром маршруте к школе. Это будет возможно благодаря технологии сенсоров веса, встроенных в кресло и связанных информационно с другими системами автомобиля. Мы постоянно интегрируем такие механизмы в наши модели, повышая их ценность в глазах клиентов. Речь уже не идет о простой интеграции смартфона в автомобиль, это включает в себя использование следующего поколения мобильных устройств - от очков Google Glass до часов Pebble Smartwatch.
Джей Ленно
телеведущий
Я слышал, что Nissan разрабатывает автомобиль, который сможет читать мысли водителя. Но я и так отлично знаю, что я собираюсь сделать. Создайте для меня машину, которая читает мысли другого человека!
Филипп Нотард
эксперт
Упирая на то, как мало автомобиль потребляет топлива, производитель ни в коей мере не дурачит автолюбителя. Но автолюбитель, который покупает автомобиль только потому, что он экономичный, дурачит сам себя. Гораздо важнее не то, сколько раз на дню автомобиль заезжает на заправку, а то, сколько он будет стоить через несколько лет эксплуатации. Наше исследование демонстрирует, что обесценивание среднеразмерного семейного автомобиля сулит его владельцу в три раза больше потерь, чем его расходы на АЗС за весь срок службы автомобиля. Цифры свидетельствуют, что водитель самого экономичного гибрида тратит около 1500 фунтов стерлингов за 36 000 миль пробега. В то время как водитель Ford Mondeo 1.6 Graphite при одинаковом пробеге вынужден вынуть из кошелька 5 тысяч фунтов. Но когда через три года придет время продавать гибрид, он будет стоить на целых 34 тысячи фунтов меньше, а Mondeo - лишь на десять. Вот и считайте...
Джордж Клуни
актер
Вероятно, я не смог бы стать хорошим промоутером для электрических автомобилей. Хотя бы потому, что я пользуюсь частным самолетом, и один рейс на нем обесценил бы все мои добрые дела на ниве электричества и прочей экологии.