Программы межгосударственной телерадиокомпании (МТРК) "Мир" не будут размещаться на первом частотном канале с 1 января 1997 года. Зампред ОРТ Кирилл Игнатьев подтвердил, что МТРК "Мир" за два месяца была предупреждена о прекращении вещания. По словам Игнатьева, это решение вызвано невысоким рейтингом программ и тем, что МТРК имеет большую задолженность перед ОРТ за оплату распространения сигнала. В то же время он подтвердил готовность ОРТ сотрудничать с "Миром" на тех условиях, на каких строятся отношения ОРТ с другими производящими телекомпаниями. То есть закупать у "Мира" продукцию, качественный уровень которой отвечает требованиям ОРТ. Зампред ОРТ также сообщил, что в сетке вещания первого телеканала место программ "Мира" займет кино- и телепродукция стран СНГ.
ИТАР-ТАСС
Связисты Кузбасса решили покончить с монополией
11 телекоммуникационных компаний Кемеровской области решили создать ассоциацию "Связь Кузбасса", которая, по замыслу учредителей, будет предлагать корпоративным клиентам и населению более качественные и дешевые услуги связи. Ассоциация ставит перед собой задачу объединения усилий всех местных производителей средств связи для реализации масштабных проектов и проведения единой технической политики.
Соб. инф.
Honda создала механического человека
Рост — 180 см, вес — 210 кг: таковы параметры суперсовременного "человекообразного" робота, созданного одной из ведущих японских автомобилестроительных компаний Honda. По словам его создателей, робот смахивает на космонавта, одетого в скафандр. Он может свободно передвигаться, причем не только по горизонтали. Роботу под силу подниматься и спускаться по лестнице. Кроме того, он может выполнять "руками" основные манипуляции, а также удерживать равновесие при неожиданном толчке. Работу по созданию робота вела бригада из 30 инженеров Honda в течение 10 лет. "Человекообразной" машине уже нашли область применения. В первую очередь она будет трудиться на вредном производстве.
РИА "Новости
Кредиторы БМП выбирают внешнего управляющего
Совет кредиторов АО "Балтийское морское пароходство" (БМП) поддержал введение внешнего управляющего на БМП. Об этом сообщил помощник генерального директора АО по связям с общественностью Олег Сопов. По его словам, совет кредиторов рекомендует Ленинградскому областному арбитражному суду, который 26 декабря рассмотрит иск о признании БМП банкротом, назначить внешним управляющим бывшего генерального директора Михаила Романовского. Как стало известно из источников в руководстве БМП, Романовский подал в отставку, и несмотря на то, что она еще не была одобрена общим собранием акционеров компании, и. о гендиректора назначен Олег Бондаренко.
АФИ
Ан-70 прошел президентские смотрины
Президент Украины Леонид Кучма принял участие в Киеве в торжественной церемонии выкатки из сборочного цеха самолета Ан-70. Он назвал завершение строительства второго летного образца нового транспортного самолета Ан-70 (первый разбился 10 января прошлого года) "подтверждением того, что Украина — авиационная держава, занимающая передовые позиции" в мировом авиастроении. Создание Ан-70 было начато в конце 1980-х годов для обновления парка военно-транспортной авиации СССР. Российско-украинская программа создания и серийного производства самолета осуществляется в соответствии с Межгосударственным соглашением, подписанным в 1993 году. Потребность российских ВВС оценивается специалистами в 500 самолетов, украинских — в 100. Летные испытания Ан-70 намечены на март-апрель будущего года. Затраты по созданию самолета составили $2,5 млрд. Как сообщил генеральный конструктор АНТК "Антонов" Петр Балабуев, для организации серийного производства потребуется примерно в $150-200 млн. Цена самолета — около $50 млн. Серийное производство самолета намечено организовать на киевском заводе АВИАНТ в кооперации с самарским авиазаводом "Авиакор". Предполагается с 1999 года выпускать ежегодно около 20-25 самолетов. Согласно проектным характеристикам, Ан-70 рассчитан на перевозку грузов массой до 30-35 тонн на дальность 3,8-5 тыс. километров со скоростью 700 км/час.
"Интерфакс"
Вся информация о ТЭКе собрана в одном издании
Ежемесячный бюллетень "ИнфоТЭК: статистика, документы факты" содержит официальную информацию о важнейших официальных событиях в топливно-энергетическом комплексе России: тексты наиболее важных документов федеральных властей и внутреннюю информацию Минтопэнерго, включающую материалы о коллегиях министерства, совещаниях и встречах министра. В бюллетене будут публиковаться интервью с руководителями Минтопэнерго, информация об изменении налогов и тарифов, а также аналитические обзоры главных направлений работы ТЭКа. Издатель подчеркивает, что представленные в бюллетене статистические данные — цены на продукцию и услуги, а также показатели работы предприятий комплекса — сверяются по нескольким независимым источникам, причем учитываются соответствие объемов добычи поставкам и переработке сырья и соответствие производства энергоносителей их потреблению. Телефон агентства "ИнфоТЭК": (095) 220-54-95.
Соб. инф.
Московская торговля перейдет на особый режим
Столичным торговым предприятиям предложен особый режим работы в предпраздничные и праздничные дни, сообщили в департаменте потребительского рынка и услуг Москвы. Для бесперебойного снабжения москвичей и гостей столицы всеми необходимыми товарами 30 декабря все торговые предприятия города будут открыты до 22.00. 31 декабря продукты и промтовары можно будет купить до 20.00. 1 января дежурные продовольственные магазины и булочные начнут торговлю в 10.00 и закроются в 20.00, а 2, 3 и 7 января они будут работать по расписанию выходных дней. Промтоварные магазины 1, 2, 3 и 7 января будут закрыты, за исключением предприятий, для которых рабочий день устанавливается решением его администрации. 4-6 января все столичные торговые предприятия работают по режиму рабочего дня.
"Интерфакс"
Ракетный центр им. Хруничева отмечает 80-летний юбилей
Лидер аэрокосмической отрасли России Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева 25 декабря отмечает 80-летний юбилей. Автомобильный завод "Руссо-Балт" был создан в 1916 году. В 1922 году он выпустил первые пять отечественных автомобилей. Через три года на заводе изготовили первые самолеты Ю-20 и Ю-21 немецкой фирмы "Юнкерс". В 1927 году со стапелей завода сошел первенец серийного отечественного самолетостроения — цельнометаллический самолет АНТ-3 конструкции Андрея Туполева. В 1940 году завод начал серийный выпуск знаменитого пикирующего бомбардировщика Пе-2, а во время войны — бомбардировщиков дальнего действия Ил-4 и Ту-2. В конце 1959 года предприятие переходит на ракетную тематику: ракеты первого поколения УР-200, межконтинентальные баллистические носители второго поколения УР-100, а также мощные ракеты "Протон". Здесь же были построены все российские орбитальные пилотируемые станции и научные космические модули "Квант", "Кристалл", "Спектр", "Природа".
Сейчас ГКНПЦ им. Хруничева участвует в строительстве международной космической станции "Альфа". В Центре, в частности, изготавливается ее базовый элемент — функционально-грузовой блок. Центр занимает заметное место на мировом рынке коммерческих запусков: СП International Launch Services, созданное Центром им. Хруничева совместно с Boeing, заключило до 1999 года на $1,5 млрд контрактов на коммерческое использование ракеты-носителя "Протон".
"Интерфакс"