Президент РФ Владимир Путин поручил правительству создать особую экономическую зону во Владивостоке к 15 июня, сообщается на сайте главы государства.
«С учетом ранее данных поручений президента Российской Федерации создать особую экономическую зону промышленно-производственного типа во Владивостоке и обеспечить финансирование мероприятий по строительству объектов ее производственной инфраструктуры»,— говорится в перечне поручений по итогам совещания с членами правительства.
«Особая экономическая зона территориально будет создана на базе уже существующего автомобильного производства,— сообщила пресс-служба администрации Приморского края.— Резидентами ОЭЗ станут производители автомобильных компонентов, что поможет увеличить уровень локализации выпускаемых в Приморье автомобилей, а также наладить экспортные поставки компонентов».
Особая экономическая зона позволит увеличить объем сборки автомобилей в Приморье с 75 до 100 тыс. авто в год, обеспечит локализацию производства автокомпонентов до 30%, цитирует пресс-служба департамента экономики Приморья.
Основной партнер особой экономической зоны промышленно-производственного типа во Владивостоке — российско-японская компания «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» и ООО «Пасифик Лоджистик». Территория особой зоны определена в районе действующего производства «Соллерс». Общее финансирование проекта составит более 27 млрд руб. При этом средства частных инвесторов составят порядка 20,5 млрд руб., федерального бюджета — 6,5 млрд руб., краевого бюджета — 300 млн руб.
«Проект создания во Владивостоке особой экономической зоны экономически рациональный как для инвестора, так и государства, которое планирует вложить в его создание федеральные средства и средства бюджета Приморья. Для инвестора, прежде всего, это прибыль и докапитализация компании, а для государства — будущие налоги, которые получим от инвестиций в обустройство инфраструктуры и создание ОЭЗ»,— заявил в интервью телеканалу «Россия» министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. Он отметил, что в процессе создания территорий опережающего развития (ТОР) учитывается опыт стран АТР, которые активно используют этот инструмент развития экономики. По его словам, министерство анализировало более 400 предложений регионов о создании ТОРов и отобрало «чуть больше двадцати лучших, с которых можно стартовать».