В первом квартале втрое выросла погрузка продукции первичной деревообработки (шпон, древесные плиты и т.д.) на Дальневосточной железной дороге по сравнению с прошлогодним результатом. Как сообщили в Территориальном центре фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО), увеличение объема произошло за счет обеспечения перевозок шпона, выпущенным ООО «Амурская лесопромышленная компания» в районе Амурска. В январе-марте погрузка этой номенклатуры груза на станции Мылки составила 18 тыс. т, что более чем в десять раз выше уровня аналогичного периода 2013 года. В целом за три месяца со станций ДВЖД отправлено 1,1 млн т лесных грузов, что на 18% выше прошлогоднего показателя. Круглый лес в этих перевозках преобладает, его погружено на 22% больше. При этом имеет место снижение объемов отправки пиломатериалов на 6% или на 10 тыс. т. «В качестве причин роста погрузки лесных грузов в – 2014 году грузоотправители отмечают запрет вырубки леса в Китае, рост курса доллара, а также проведение слаженной работы со стороны Дальневосточной железной», — проинформировал начальник Дальневосточного ТЦФТО Максим Белоусов.