Власти Чукотского автономного округа предложили канадской корпорации Kinross Gold поучаствовать в инфраструктурных проектах на Чукотке, сообщили в пресс-службе правительства ЧАО. На встрече губернатора округа Романа Копина с региональным вице-президентом по российским проектам Kinross Gold Уориком Морли-Джепсоном губернатор обсудил вопросы дорожного строительства и возможного участия в них горнодобывающей компании. Первый проект предусматривает строительство дороги Певек—Комсомольский. По этому участку перевозится порядка 150-200 тыс. т грузов и, по оценкам администрации округа, в ближайшие 25-30 лет снижения активности не будет. Второй проект — дорога от Певека через Билибино в сторону Магадана. «По существующему варианту — через Баимскую зону, Омолон — ветка проделывает довольно большой крюк, что в результате делает проект очень дорогим. Думаем, что ее можно было бы «опустить» ниже: от Певека через Рыткучи, вниз почти до Купола, Кекуры и дальше на Магадан. Для «Кинросса» эта дорога была бы тоже интересна, поскольку вы бы не были зажаты в перевозке грузов только в зимний период», — предложил Роман Копин. Также есть третий проект, имеющий стратегическое значение. Это переправа через Анадырский лиман, связующая столицу округа и аэропорт. Представитель недропользователя отметил, что «это не наша основная деятельность, но, учитывая то, что у нас уже есть опыт в дорожном строительстве, мы рассматриваем данное направление подходящим для развития». Kinross Gold разрабатывает месторождения Купол и Двойное на Чукотке. Руда с Двойного перерабатывается на обогатительной фабрике Купола, а концентрат с обоих месторождений доставляется в порт Певек. В мае компания планирует сдать мост через реуку малый Анюй грузоподъемностью 75 т и длиной 110 м, необходимый для обеспечения перевозок.